P0BCF: Ģeneratora invertora temperatūras sensora "A" ķēdes augsts līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē augsta līmeņa kļūmi ģeneratora invertora temperatūras sensora a ķēdē. Mērījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Ģeneratora invertora temperatūras sensors A uzrāda temperatūru ap ģeneratora puses jaudas elektroniku, lai ECM varētu pārvaldīt hibrīdsistēmas darbību un aizsargātu tās no pārkaršanas. Šis kods tiek iestatīts, ja sensora A ķēdes spriegums ir augstāks par paredzēto diapazonu. Tas var notikt, ja signāla vadā ir īsslēgums ar akumulatora spriegumu vai sensora ķēde ir pārtrūkusi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ir īsslēgumā ar B+
2. Sensora ķēdē ir pārrāvums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Var iedegties hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai ierobežota hibrīdsistēmas darbība
• Var aktivizēties aizsardzības režīms temperatūras dēļ

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra apturēšanas datus un salīdziniet sensora A reāllaika rādījumu ar citu invertora temperatūras rādījumiem, lai noteiktu, vai tas ir neticami augsts vai fiksēts galējā vērtībā.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet ģeneratora invertora sensora A savienotāju, vai nav korozijas, vaļīga savienojuma vai bojātu kontaktu.
3. Pārbaudiet sensora A signāla vadu, vai tas nav bojāts vai saskaras ar barošanas ķēdi, un pārbaudiet, vai elektroinstalācijā nav pārtraukuma.
4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet, vai sensora A ķēdei nav nevēlama savienojuma ar akumulatora spriegumu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību.
5. Pārbaudiet sensora A elementu un ķēdes reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai, pēc tam pēc remonta vēlreiz pārbaudiet rādījumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušās vai vaļīgās sensora A savienotāja spailes un nostipriniet tās, ja tās ir salabojamas.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu vadu ģeneratora invertora sensora A ķēdē.
• Salabojiet signāla vada īsslēgumu ar akumulatora spriegumu.
• Nomainiet sensora A elementu, ja tajā ir pārtraukums vai tas neiztur ražotāja pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Veiciet tikai īsus braucienus un izvairieties no strauja paātrinājuma, liela ātruma un smagas slodzes, jo hibrīdsistēma var ierobežot ģeneratora jaudu, ja nevar uzticēties temperatūras signālam. Apstājieties drošā vietā, ja jauda ir ievērojami ierobežota vai hibrīdsistēmas brīdinājums liecina par izslēgšanās risku.