P0BCE: Ģeneratora invertora temperatūras sensora "A" ķēdes zems līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē zema līmeņa kļūmi ģeneratora invertora temperatūras sensora a ķēdē. Mērījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Ģeneratora invertora temperatūras sensors A ziņo jaudas elektronikas temperatūru ģeneratora pusē, lai ECM varētu pārvaldīt hibrīdsistēmas darbību un pasargāt komponentus no pārkaršanas. Kods tiek iestatīts, ja sensora A ķēdes spriegums ir zemāks par paredzēto diapazonu, piemēram, signāla īsslēguma ar masu vai bojāta savienojuma dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ir īsslēgumā ar masu
2. Iekšējs īsslēgums sensorā
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Var iedegties hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai ierobežota hibrīdsistēmas darbība
• Var aktivizēties aizsardzības režīms temperatūras dēļ

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet kadra apturēšanas datus un salīdziniet sensora A reāllaika rādījumu ar citiem invertora temperatūras rādījumiem, lai noteiktu, vai tas ir neticami zems.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet ģeneratora invertora sensora A savienotāju, vai nav korozijas, bojātu kontaktu vai vaļīga savienojuma.
3. Pārbaudiet sensora A signāla vadu, vai nav noberzumu vai saskares ar masu, īpašu uzmanību pievēršot posmiem pie invertora un savienotāja.
4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet sensora A ķēdi un tās masas atsauces ķēdi, vai nav īsslēguma ar masu vai neparastas nepārtrauktības.
5. Pārbaudiet sensora A elementu un ķēdes reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai, pēc tam novērsiet apstiprināto kļūmi un vēlreiz pārbaudiet reāllaika datus.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušās vai vaļīgās sensora A savienotāja spailes un nostipriniet tās, ja tās ir salabojamas.
• Salabojiet signāla vada īsslēgumu ar masu vai bojātos vadus sensora A ķēdē.
• Nomainiet ģeneratora invertora temperatūras sensoru A, ja pārbaude liecina par iekšēju īsslēgumu.
• Pēc remonta vēlreiz pārbaudiet ķēdi un dzēsiet kļūdas kodu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem pa stāviem ceļiem, jo hibrīdsistēma var ierobežot ģeneratora jaudu, lai aizsargātu invertoru. Ja jauda strauji samazinās vai hibrīdsistēmas brīdinājums kļūst nopietnāks, apstājieties drošā vietā; turpinot braukt ar neuzticamu temperatūras rādījumu, var tikt aktivizēta papildu aizsardzība.