P0BC9: Hibrīda akumulatora bloku dzesēšanas ventilatora mērīšanas ķēdes zems līmenis

Ko tas nozīmē

Augstsprieguma akumulatora bloku dzesēšanas ventilatora 1 apgriezienu mērīšanas ķēde uzrāda zema līmeņa kļūmi. Ventilatora apgriezienu atgriezeniskā saite nav uzticama.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Hibrīda akumulatora dzesēšanas ventilators cirkulē gaisu caur augstsprieguma akumulatora bloku, bet ātruma devēja ķēde ziņo vadības modulim par ventilatora 1 apgriezieniem. Kods P0BC9 tiek iestatīts, ja ventilatora 1 ātruma atgriezeniskās saites signāls ir zemāks par paredzēto. To var izraisīt signāla vada īsslēgums ar masu, iekšēji īsslēgts tahometrs vai slikts kontakts savienotājā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Mērīšanas vads ir īsslēgumā ar masu
2. Iekšējs īsslēgums tahometrā
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var nenotikt vai būt lēnāka
• Samazināts elektriskais nobraukums

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet kadra apturēšanas datus un salīdziniet ventilatora 1 darbības komandu ar ātruma atgriezeniskās saites reāllaika rādījumu, ja tas ir pieejams, lai noteiktu, vai signāls paliek zems, kad ventilatoram tiek dota komanda.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši servisa informācijai, pārbaudiet ventilatora 1 savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav korozijas, bojātas izolācijas vai pret masu saskaroša signāla vada.
3. Pārbaudiet, vai savienotāja spailes ir tīras, pareizi ievietotas un nostiprinātas, jo slikts kontakts var pazemināt atgriezeniskās saites signālu.
4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet, vai ventilatora 1 ātruma devēja vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību.
5. Ja elektroinstalācija un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet ventilatora tahometra izejas signālu atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai konstatētu iekšēju īsslēgumu vai bojājumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušos vai vaļīgos ventilatora 1 ātruma devēja kontaktus un pareizi ievietojiet tos.
• Salabojiet ventilatora 1 ātruma devēja vadu vietā, kur tam ir īsslēgums ar masu.
• Nomainiet ventilatora mezglu, ja tā tahometrs neiztur noteikto pārbaudi.
• Dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka ventilatora 1 ātruma atgriezeniskās saites signāls atbilstoši mainās, kad ventilatoram tiek dota komanda.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un akumulatora uzlādes, kas palielina tā temperatūru, un apstājieties, ja jauda ir ierobežota vai parādās steidzams hibrīdsistēmas brīdinājums. Zems vai neuzticams ventilatora ātruma signāls var izraisīt aizsardzības ierobežojumus un samazināt akumulatora bloka dzesēšanu.