OBD-II kļūdas kods

P0978: Pārslēgšanas solenoīda C vadības ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē diapazona vai darbības problēmu pārslēgšanas solenoīda C vadības ķēdē.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas solenoīds C ir elektriski darbināms vārsts pārnesumkārbā, kas novirza hidraulisko šķidrumu, lai vadītu pārnesumu maiņu. Vadības modulis uzrauga C ķēdi un solenoīda reakciju, reģistrējot P0978, ja ķēdes darbība vai reakcija ir ārpus paredzētā diapazona. Kods norāda uz C vadības ķēdi, taču pats par sevi neatšķir solenoīda kļūmi no vadu problēmas.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Bojāts pārslēgšanas solenoīds C
  2. Pārtrūkusi vai īsslēgta elektroinstalācija, vai liela pretestība elektroinstalācijā vai savienojumā
  3. Transmisijas vadības moduļa darbības traucējums

Simptomi

  • Iedegusies dzinēja vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
  • Asa, novēlota vai nenotiekoša pārnesumu pārslēgšanās
  • Iespējams avārijas režīms (fiksēts 1 pārnesums)
  • Pārnesumu pārslēgšanas laikā novērojama slīdēšana vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet fiksētā kadra datus un pārbaudiet pārnesumkārbas reāllaika datus par pieprasītajām pārslēgšanām un solenoīda C darbību kļūdas rašanās brīdī.
  2. Pārbaudiet šķidruma stāvokli un līmeni saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja procedūru, jo šķidruma problēmas var mainīt pārslēgšanas reakciju.
  3. Pārbaudiet solenoīda C savienotāju un vadu kūli, vai nav bojātas izolācijas, vaļīgu kontaktu, korozijas vai šķidruma piesārņojuma.
  4. Pārbaudiet solenoīda C spoli un vadus, vai nav pārrāvumu, īssavienojumu vai pārmērīgas pretestības, salīdzinot ar ražotāja specifikāciju.
  5. Ar atbilstošu skenēšanas rīka pārbaudi salīdziniet moduļa komandu ar solenoīda C elektrisko reakciju.
  6. Pārbaudiet pārnesumkārbas vadības moduli tikai pēc tam, kad solenoīds C un tā vadi ir pārbaudīti un atzīti par kārtībā.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai piesārņotu solenoīda C savienotāju.
  • Salabojiet pārrautus, īsslēgtus, noberztus vai ar pārmērīgu pretestību esošus solenoīda C ķēdes vadus.
  • Nomainiet pārslēgšanas solenoīdu C, ja tas neiztur noteikto spoles vai reakcijas pārbaudi.
  • Salabojiet vai nomainiet pārnesumkārbas vadības moduli, ja pārbaude apstiprina, ka tas nepareizi vada C ķēdi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārnesumi pārslēdzas asi vai ar aizkavi, pārnesumkārba izslīd vai transportlīdzeklis ieslēdz avārijas režīmu, izvairieties no vilkšanas un straujas paātrināšanās, kā arī ierobežojiet braukšanu līdz drošai vietai, kur veikt diagnostiku. Turpinot braukt ar nepareizu pārslēgšanu, var tikt bojāta pārnesumkārba.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta