OBD-II kļūdas kods

P08C6: Spiediena regulēšanas solenoīda M elektriskās ķēdes darbības traucējums

Ko tas nozīmē

TCM konstatē elektriskās ķēdes darbības traucējumu transmisijas spiediena regulēšanas solenoīdā M. Hidraulisko spiedienu nevar regulēt, kā paredzēts, tāpēc pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai izslīd.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds M ir elektriski vadāms vārsts, kas ļauj TCM regulēt spiedienu transmisijas ķēdē. Šis elektriskais bojājums tiek iestatīts, ja TCM konstatē problēmu solenoīda M elektriskajā darbībā, tāpēc tas var nespēt droši regulēt spiedienu šajā ķēdē.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Solenoīda iekšējs darbības traucējums
  2. Elektroinstalācijas vai savienotāja bojājums

Simptomi

  • Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
  • Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
  • Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
  • Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet visus transmisijas kodus un freeze frame datus, pēc tam pārbaudiet, vai kļūme rodas pie noteiktas solenoīda M komandas vai darbības apstākļiem.
  2. Pārbaudiet solenoīda M savienotāju un vadu kūli, meklējot vaļīgus vai iestumtus kontaktus, koroziju, šķidruma iekļūšanu vai berzi.
  3. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju, pārbaudiet solenoīda M ķēdes nepārtrauktību, īsslēgumus un barošanas vai masas bojājumus.
  4. Izmēriet solenoīda M spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu iekšēju spoles bojājumu.
  5. Ja vadi un solenoīds iztur pārbaudi, pārbaudiet TCM vadību un izeju, izmantojot norādīto diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu solenoīda M savienotāju.
  • Salabojiet pārrautu, īsslēgtu vai nodilušu solenoīda M vadu posmu.
  • Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu M, ja tā spole neiztur noteikto elektrisko pārbaudi.
  • Salabojiet TCM izejas ķēdi tikai tad, ja pārbaude apstiprina, ka bojājums ir modulī.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārnesumi pārslēdzas normāli, brauciet tikai tik daudz, cik nepieciešams, lai drīzumā veiktu diagnostiku, un izvairieties no vilkšanas vai strauja paātrinājuma. Pārtrauciet braukšanu, ja transmisija izslīd, pazūd vilce vai tā pārslēdzas avārijas režīmā, jo nepietiekama spiediena regulēšana var pastiprināt iekšējos bojājumus.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta