P086B: Neitrālā stāvokļa sensora A diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Neitrālā stāvokļa sensors A ziņo par diapazona/darbības kļūmi. Ir traucēta patiesā neitrālā stāvokļa pārbaude.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Neitrālā stāvokļa sensors A sniedz TCM informāciju, ko izmanto, lai pārbaudītu, vai pārnesumkārba ir neitrālajā stāvoklī. P086B tiek reģistrēts, ja sensora signāls ir, bet atrodas ārpus paredzētā diapazona vai nenorāda pozīciju atbilstoši kalibrējumam; tas nav pilnīgs ķēdes pārrāvums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pozīcijas sensors ir bojāts
2. Elektroinstalācijas kļūme
3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem, novēloti vai netiek pārslēgti
• Iespējams avārijas režīms (ieslēgts tikai viens pārnesums)
• Pārnesumu pārslēgšanas laikā sajūgs izslīd vai ir jūtama vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un vērojiet sensora A live pozīcijas signālu, selektoru pārvietojot visos diapazonos, lai noteiktu, kur tas kļūst neticams.
2. Pārbaudiet sensora A savienotāju un vadus, vai nav vaļīguma, bojājumu, korozijas vai nepareizas novietnes, kas varētu izkropļot signālu.
3. Pārbaudiet, vai pārnesumkārbas selektors un svirmehānisms pilnībā pārvietojas katrā fiksētajā pozīcijā un vai attēlotā pozīcija atbilst izvēlētajam diapazonam.
4. Pārbaudiet sensora signālu un ķēdes darbību, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
5. Ja ķēdes un svirmehānisma pārbaudes rezultāti ir pareizi, pārbaudiet sensoru A, vai tā reakcija nav novecojusi vai ārpus kalibrējuma, un veiciet nepieciešamo regulēšanu vai apguves procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet sensora A vadu vai savienotāja kontaktu bojājumus.
• Novērsiet selektora svirmehānisma vai regulējuma problēmas, kuru dēļ pārnesumkārba nesasniedz paredzēto pozīciju.
• Nomainiet sensoru A, ja tā signāls joprojām ir ārpus noteiktā diapazona.
• Pēc remonta izpildiet ražotāja kalibrācijas vai apguves procedūru, ja tāda nepieciešama.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu, ja attēlotais pārnesums neatbilst selektoram vai pārslēgšanās kļūst neregulāra, jo TCM var nepareizi atpazīt neitrālo stāvokli un ierobežot darbību. Nepaļaujieties uz to, ka pārnesumkārba ir neitrālajā stāvoklī, ja vien tās pozīcija nav apstiprināta.