P0869: Augsts transmisijas šķidruma spiediens

Ko tas nozīmē

TCM konstatē, ka maģistrāles spiediens pārsniedz kalibrēto maksimumu, kas liecina par iestrēgušu spiediena regulatora vārstu vai solenoīda kļūmi.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Transmisijas spiediena vadības sistēma regulē maģistrālo spiedienu sajūgu un bremžu lentu darbībai. P0869 tiek reģistrēts, ja TCM konstatē spiedienu virs kalibrētā maksimuma, kas var padarīt pārslēgšanos asu un norādīt uz spiediena regulatora vārstu vai spiediena vadības solenoīdu, kas nesamazina spiedienu atbilstoši komandai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Spiediena regulatora vārsts ir iestrēdzis
2. Spiediena vadības solenoīda kļūme

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem, novēloti vai netiek pārslēgti
• Iespējams avārijas režīms (ieslēgts tikai viens pārnesums)
• Pārnesumu pārslēgšanas laikā sajūgs izslīd vai ir jūtama vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet live maģistrālo spiedienu ar uzdoto spiedienu, lai noteiktu, kad spiediens pārsniedz paredzēto maksimumu.
2. Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši ražotāja procedūrai un meklējiet noplūdes vai nepareizu šķidrumu, kas var ietekmēt spiediena darbību.
3. Pārbaudiet spiediena vadības solenoīda vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, korozijas vai vaļīga kontakta.
4. Izmantojot skenēšanas ierīces datus vai pieejamos izpildmehānisma testus, pārbaudiet, vai spiediens mainās, kad TCM dod komandu to mainīt.
5. Ja spiediens joprojām ir augsts, pārbaudiet spiediena vadības solenoīdu un regulatora vārstu un hidrauliskos kanālus atbilstoši ražotāja procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet šķidruma tipa vai līmeņa neatbilstību ražotāja prasībām.
• Salabojiet bojātos vadus vai sliktos savienojumus pie spiediena vadības solenoīda.
• Nomainiet spiediena vadības solenoīdu, kas neiztur elektrisko vai funkcionālo pārbaudi.
• Salabojiet iestrēgušu spiediena regulatora vārstu vai aizsprostotu hidraulisko kanālu, ja pārbaude to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārslēgšanās ir asa, brauciet tikai tik tālu, cik nepieciešams, jo pārmērīgs spiediens var noslogot pārnesumkārbas detaļas. Apstājieties, ja pārnesumkārba sāk izslīdēt, zaudē vilkmi vai pārslēdzas neparedzami.