P077E: Transmisijas eļļas temperatūras mērīšanas sistēma - vairāku sensoru korelācija

Ko tas nozīmē

Mūsdienu pārnesumkārbām var būt divi vai vairāki ATF temperatūras sensori (karterī, dzesētāja atgaitas līnijā, vārstu blokā). Pēc ilgstošas stāvēšanas ar izslēgtu aizdedzi to rādījumiem vajadzētu būt aptuveni vienādiem un atbilst apkārtējās vides temperatūrai. TCM konstatē, ja sensoru rādījumi būtiski atšķiras — viens sensors rāda nepareizi vai ir nepareizi pievienots.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dažās transmisijās ir vairāki šķidruma temperatūras sensori, piemēram, pie kartera, dzesētāja atgaitas vai vārstu bloka. Pēc pietiekami ilgas atdzišanas, kad transportlīdzeklis ir izslēgts, TCM salīdzina to rādījumus; šis kods tiek iestatīts, ja rādījumi atšķiras vairāk, nekā paredzēts, kas var liecināt par sensora novirzi, vadu problēmu vai sensoriem, kas pieslēgti nepareizās vietās.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Viens sensors novirzās ārpus pielaides robežām
2. Sensori samainīti vietām pēc apkopes

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma gaisma
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra datus un visus transmisijas temperatūras kodus, lai noskaidrotu, kuri sensoru rādījumi atšķīrās un kādos apstākļos.
2. Pēc ilgstošas izslēgšanas un atdzišanas, izmantojot diagnostikas skenera reāllaika datus, salīdziniet visus pieejamos transmisijas temperatūras rādījumus savā starpā un ar apkārtējās vides temperatūru.
3. Pārbaudiet katra temperatūras sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojājumu, vaļīgu kontaktu vai nesenu vadu remontdarbu pazīmju.
4. Pārliecinieties, ka katrs sensors ir pieslēgts pareizajā vietā, īpaši tad, ja nesen veikta transmisijas vai dzesētāja cauruļvadu apkope.
5. Pārbaudiet katru temperatūras sensoru un tā vadus saskaņā ar ražotāja procedūru, lai noteiktu sensora novirzi vai ķēdes kļūmi.
6. Ja sensoru un vadu pārbaudes rezultāti ir atbilstoši, pārbaudiet TCM ieeju un temperatūras datu interpretāciju saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet sensorus pareizajās vietās, ja apkopes laikā tie samainīti vietām.
• Salabojiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus temperatūras sensoru savienotājus un vadus.
• Nomainiet temperatūras sensoru, kas neiztur noteikto pārbaudi.
• Salabojiet bojātu TCM ieejas ķēdi, ja pārbaudes apstiprina problēmu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārslēgšanās ir normāla, var būt iespējams veikt īsu, saudzīgu braucienu, taču līdz brīdim, kad temperatūras rādījumi ir uzticami, izvairieties no piekabes vilkšanas un lielas slodzes. Apstājieties, ja transmisija pārslēdzas neparasti vai redzamas pārkaršanas pazīmes, jo nepareizi temperatūras dati var ietekmēt pārslēgšanās un aizsardzības stratēģijas.