Ko tas nozīmē
D pārslēgšanas solenoīds ir elektriski kārtībā, taču tā reakcija neatbilst komandai. Pārslēgšanas solenoīdi novada pārnesumkārbas hidraulisko spiedienu, lai ieslēgtu pārnesumus; to darbības traucējumi izraisa asu, aizkavētu vai iztrūkstošu pārnesumu pārslēgšanos.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Pārslēgšanas solenoīds D vada hidrauliskā šķidruma plūsmu noteiktām pārslēgšanām; konkrētais pārnesums ir atkarīgs no transmisijas. P0766 tiek iestatīts, ja TCM konstatē, ka elektriski darba kārtībā esošais solenoīds D nerada paredzēto hidraulisko vai pārnesumu reakciju, piemēram, pārslēgšanās efekts ir lēns, vājš vai neparādās.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- D pārslēgšanas solenoīda iestrēgšana vai iesprūšana
- Piesārņots vai nolietots transmisijas šķidrums
- Nosprostots hidrauliskais kanāls vai vārstu bloks
- Iekšējs transmisijas nodilums, kas ietekmē hidraulisko spiedienu
Simptomi
- Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma gaismiņa
- Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
- Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
- Buksēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā
Kā to diagnosticēt
- Ar skenēšanas rīku saglabājiet freeze frame datus un saistītos transmisijas kodus, pēc tam atzīmējiet pārslēgšanu un apstākļus, kas saistīti ar solenoīda D reakcijas kļūmi.
- Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar noteikto procedūru, jo zems vai piesārņots šķidrums var ierobežot solenoīda D hidraulisko reakciju.
- Pārbaudiet transmisijas savienotāju un pieejamos solenoīda D vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai bojājumu.
- Kontrolētā izmēģinājuma braucienā, ja tas ir droši, salīdziniet komandēto solenoīda D darbību ar pārnesuma un ieejas un izejas apgriezienu datiem, lai noteiktu, kad reakcija neatbilst komandai.
- Pārbaudiet solenoīdu D un tā hidrauliskā kanāla vai vārstu bloka darbību saskaņā ar ražotāja procedūru, pēc tam izmeklējiet iekšējo nodilumu, ja pārbaudes ir sekmīgas.
Biežākie risinājumi
- Noregulējiet šķidruma līmeni vai veiciet piesārņota šķidruma un filtra apkopi, kā noteikts.
- Salabojiet bojātos vadus vai notīriet un nostipriniet solenoīda D savienotāju.
- Iztīriet vai nomainiet iestrēgušu pārslēgšanas solenoīdu D.
- Salabojiet ierobežotu vārstu bloka kanālu, kas ietekmē solenoīdu D.
- Salabojiet transmisijas iekšējo nodilumu, kas neļauj nodrošināt pietiekamu hidraulisko spiedienu.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no piekabes vilkšanas, straujas paātrināšanās un gariem braucieniem, ja pārnesumi pārslēdzas aizkavēti vai asi, slīd vai ieslēdzas avārijas režīms. Turpināta braukšana ar slīdēšanu vai neizdevušos pārslēgšanos var radīt papildu transmisijas bojājumus; apstājieties, ja automobilis nespēj uzturēt drošu pārnesumu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.