P063E: Automātiskās konfigurēšanas laikā nav droseles ieejas signāla (banka 1)

Ko tas nozīmē

Automātiskās konfigurēšanas laikā nav droseles ieejas signāla (banka 1): vadības modulis konstatējis šo kļūmes stāvokli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Automātiskās konfigurēšanas laikā vadības modulis pārbauda, vai ir droseles stāvokļa signāls no 1. bankas. P063E tiek iestatīts, ja šī ieeja nav pieejama, tāpēc modulis var nespēt noteikt droseles stāvokli dzinēja vadībai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Automātiskās konfigurēšanas laikā nav droseles ieejas signāla
2. Droseles ieejas vadu pārrāvums vai īsslēgums
3. Atvienots vai bojāts droseles stāvokļa sensors
4. Slikts kontakts savienotājā vai sensora references sprieguma ķēdē

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Iespējama avārijas režīma ieslēgšanās vai nespēja iedarbināt dzinēju
• Vairākas ar šo kļūdu saistītas kļūdas dažādos moduļos
• Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai atkārtota adaptācija

Kā to diagnosticēt

1. Ar scan tool pārskatiet freeze frame datus un salīdziniet 1. bankas droseles stāvokļa rādījumu ar citiem droseles datiem kļūmes brīdī.
2. Pārbaudiet 1. bankas droseles stāvokļa sensora savienotāju un tuvumā esošos vadus, vai nav atvienojuma, korozijas, bojātu kontaktu vai noberzuma.
3. Pārbaudiet sensora references sprieguma un masas ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai, jo barošanas vai masas trūkuma dēļ droseles signāls var pazust.
4. Izmēriet 1. bankas droseles signāla ķēdi, vai tajā nav pārrāvuma vai īsslēguma, vienlaikus viegli pakustinot vadu kūli, lai atklātu periodisku savienojuma kļūmi.
5. Ja vadi un sensora rādījumi ir pareizi, pārbaudiet moduļa datus un konfigurāciju, pēc remonta veiciet ražotāja noteikto atkārtoto apmācīšanu.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet 1. bankas droseles stāvokļa sensora savienotāju.
• Salabojiet bojātus vai pārrautus droseles ieejas vadus un kontaktus.
• Atjaunojiet sensora references sprieguma vai masas savienojumu, ja tā nav.
• Nomainiet 1. bankas droseles stāvokļa sensoru, ja tā signāla joprojām nav, bet vadi ir kārtībā.
• Pēc kļūmes novēršanas veiciet nepieciešamo droseles konfigurēšanu vai atkārtotu apmācīšanu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs pāriet avārijas režīmā, noslāpst vai neiedarbojas, nebrauciet un noorganizējiet remontu, jo droseles reakcija var būt neuzticama. Ja dzinējs darbojas normāli, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no intensīvas satiksmes, līdz ir novērsta 1. bankas signāla neesamība.