P05F5: Izplūdes gāzu pēcapstrādes barošanas releja vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P05F3, bet vadības līnijā ir īsslēgums ar barošanas spriegumu. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai izspiests kontakts. Pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu pēcapstrādes barošanas releja vadības ķēde informē releju, kad piegādāt elektrību emisiju kontroles iekārtām. Vadības modulis iestata P05F5, ja spriegums šajā vadības līnijā ir augstāks par paredzēto. Biežs iemesls ir līnijas īsslēgums ar barošanas avotu. Kods neapstiprina, ka visām pēcapstrādes sistēmas detaļām nepārtraukti tiek piegādāta elektrība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnijā īsslēgums ar barošanas avotu
2. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Var iedegties motora darbības traucējumu indikators vai emisiju sistēmas brīdinājuma indikators
• Var parādīties pēcapstrādes sistēmas kļūdas ziņojums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet releja komandu ar vadības līnijas statusa live data rādījumiem, lai noteiktu, kad rodas augsts rādījums.
2. Pārbaudiet releja vadības vadu kūli, vai nav saspiestas vai noberztas izolācijas, kas saskaras ar barošanas vadu, un savienotājus, vai tajos nav mitruma vai bojātu kontaktu.
3. Pārbaudiet releja ligzdu un tuvumā esošos vadus, vai nav nepareizu savienojumu vai karstuma radītu bojājumu pazīmju.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, izmēriet vadības līniju pie releja un moduļa, kad relejam dota ieslēgšanas un izslēgšanas komanda.
5. Ja augstais spriegums saglabājas, izolējiet ķēdi noteiktajā kārtībā un pārbaudiet, vai nav īsslēguma ar barošanas avotu, pirms atzīstat releju vai moduli par bojātu.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadības vadu, kas ir īsslēgts ar barošanas avotu.
• Salabojiet bojātus, korodējušus vai mitrus releja vadības savienotāja kontaktus.
• Nomainiet releju, ja pārbaudē apstiprināta tā iekšēja vadības kļūme.
• Ja vadu kūlis pārbaudi iztur, salabojiet apstiprinātu moduļa izejas kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ar transportlīdzekli var būt iespējams braukt, taču nepareiza releja vadība var traucēt pēcapstrādes sistēmas barošanu un emisiju kontroli. Izvairieties no ilgstošas braukšanas, ja parādās vai pastiprinās brīdinājumi, un ievērojiet jebkuru atskaites vai iedarbināšanas ierobežojuma paziņojumu.