P05F4: Izplūdes gāzu pēcapstrādes barošanas releja vadības ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P05F3, bet vadības līnijā ir īsslēgums ar masu. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai izspiests kontakts. Pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu pēcapstrādes barošanas releja vadības ķēde nosūta signālu relejam, kas piegādā elektrību emisiju kontroles iekārtām. Vadības modulis iestata P05F4, ja vadības līnijas spriegums ir zemāks par paredzēto. Biežs iemesls ir īsslēgums ar masu vai ķēdes kļūme. Kods nenozīmē, ka visām pēcapstrādes sistēmas iekārtām nav barošanas.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnijā īsslēgums ar masu
2. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība
3. Vadu kūļa izolācija noberzusies

Simptomi

• Var iedegties motora darbības traucējumu indikators vai emisiju sistēmas brīdinājuma indikators
• Var parādīties pēcapstrādes sistēmas kļūdas ziņojums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet releja komandas un statusa live data rādījumus, lai noteiktu, kad vadības līnijas spriegums ir zems.
2. Pārbaudiet releja vadības vadu un savienotājus, vai tie nav noberzti pret iezemētu metāla detaļu vai mitri un korodējuši un vai nav bojātu kontaktu.
3. Pārbaudiet releju un ligzdu, vai nav karstuma radītu bojājumu, un salīdziniet vadības vada izvietojumu ar elektroinstalācijas shēmu.
4. Atbilstoši ražotāja procedūrai izmēriet vadības līnijas stāvokli pie releja un moduļa laikā, kad relejam dota ieslēgšanas komanda.
5. Ja zemais spriegums saglabājas, izolējiet ķēdi noteiktajā kārtībā un pārbaudiet vadības vadā īsslēgumu ar masu, pirms pieņemat, ka bojāts relejs vai modulis.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet noberztus vadības vadus, kas saskaras ar masu.
• Notīriet un salabojiet korodējušos vai mitruma bojātos releja savienotāja kontaktus.
• Nomainiet releju, ja pārbaudē apstiprināts, ka tas ir bojāts.
• Pēc tam, kad izslēgts vadu kūļa īsslēgums ar masu, salabojiet apstiprinātu moduļa vadības kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklim nav citu simptomu, ar to var būt iespējams braukt, taču relejs var nepareizi pārslēgt pēcapstrādes sistēmas barošanu un emisiju kontrole var tikt ietekmēta. Ierobežojiet braukšanu un ievērojiet emisiju atskaiti vai iedarbināšanas ierobežojumu.