P05CE: B sadales vārpstas fāžu darbība aukstās iedarbināšanas laikā, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Aukstās iedarbināšanas laikā B sadales vārpstas pieprasītais fāžu iestatījums 1. cilindru rindā neatbilst diagnostikas sistēmas paredzētajai veiktspējai. Šis kods pats par sevi nenosaka cēloni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Mainīgās vārstu fāzes sistēma regulē sadales vārpstu B 1. cilindru rindā — dzinēja pusē, kas apzīmēta kā 1. cilindru rinda — un tādējādi vada vārstu fāzes. Aukstās iedarbināšanas laikā vadības modulis salīdzina pieprasīto fāzi ar sadales vārpstas stāvokli un iestata P05CE, ja sadales vārpsta B 1. cilindru rindā nereaģē, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sadales vārpstas fāžu regulators aukstā iedarbināšanā darbojas lēni vai iestrēgst
2. Zems motoreļļas līmenis, nepareiza eļļa vai nolietota motoreļļa
3. Ierobežota eļļas plūsma uz sadales vārpstas fāžu regulēšanas sistēmu
4. Bojāts sadales vārpstas fāžu regulēšanas vārsts

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja apstāšanās
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet aukstās iedarbināšanas fiksētā kadra datus un reāllaika datos salīdziniet sadales vārpstas B 1. cilindru rindā pieprasīto un faktisko fāzi.
2. Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni, stāvokli un viskozitātes klasi, jo sadales vārpstas fāžu regulators 1. cilindru rindā ir atkarīgs no atbilstošas eļļas plūsmas, īpaši aukstā laikā.
3. Pārbaudiet sadales vārpstas B fāžu vadības vārsta savienotāju un vadus 1. cilindru rindā, vai nav bojājumu, piesārņojuma vai vaļīga savienojuma.
4. Pārbaudiet sadales vārpstas B fāžu vadības vārstu 1. cilindru rindā un tā ķēdi, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
5. Ja eļļas un elektriskās pārbaudes ir kārtībā, pārbaudiet, vai eļļas kanāli nav aizsērējuši un vai sadales vārpstas B fāžu regulators 1. cilindru rindā nav lēns vai iestrēdzis.

Biežākie risinājumi

• Papildiniet eļļu līdz vajadzīgajam līmenim vai nomainiet nolietotu vai nepareizas viskozitātes klases dzinēja eļļu un filtru.
• Salabojiet bojātu savienotāju vai vadus sadales vārpstas B fāžu vadības vārstam 1. cilindru rindā.
• Notīriet vai nomainiet bojātu sadales vārpstas B fāžu vadības vārstu 1. cilindru rindā, ja pārbaudes apstiprina kļūmi.
• Novērsiet ierobežotu eļļas plūsmu vai nomainiet iestrēgušu sadales vārpstas B fāžu regulatoru 1. cilindru rindā pēc cēloņa apstiprināšanas.

Vai varu turpināt braukt?

Ja deg tikai brīdinājuma indikators un dzinējs darbojas vienmērīgi, iespējams īss, mierīgs brauciens, taču izvairieties no straujas paātrināšanās un drīzumā organizējiet diagnostiku. Nevienmērīga darbība, noslāpšana vai jaudas zudums var padarīt braukšanu nedrošu, un ilgstošas fāžu problēmas var palielināt degvielas patēriņu vai izraisīt citus dzinēja bojājumus.