P0524: Motora eļļas spiediens pārāk zems

Ko tas nozīmē

ECU ir konstatējis, ka motora eļļas spiediens ir zem drošas darbības robežvērtības. To var izraisīt zems eļļas līmenis, nodilis eļļas sūknis, ievērojams dzinēja nodilums vai iestrēdzis spiediena redukcijas vārsts. Turpinot ekspluatāciju, dzinējs var ātri tikt sabojāts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

ECU uzrauga motora eļļas spiedienu, izmantojot transportlīdzekļa spiediena sensoru vai slēdzi, lai pārbaudītu, vai eļļošanas sistēma spēj nodrošināt dzinējam nepieciešamo eļļošanu. P0524 tiek reģistrēts, ja norādītais spiediens nokrītas zem ECU noteiktā drošā sliekšņa; to var izraisīt zems eļļas līmenis, nodilis sūknis vai pārmērīga gultņu sprauga.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārāk zems motora eļļas līmenis
2. Nodilis eļļas sūknis
3. Nodiluši dzinēja gultņi

Simptomi

• Deg eļļas spiediena brīdinājuma indikators
• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Eļļas spiediena mērinstruments rāda zemu spiedienu
• Var rasties dzinēja klaudzināšana vai metālisks troksnis

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet eļļas spiediena brīdinājuma indikatoru un izslēdziet dzinēju, ja tas deg, jo darbība ar patiesi zemu spiedienu var ātri sabojāt dzinēju.
2. Kad dzinējs ir izslēgts un transportlīdzeklis atrodas uz līdzenas virsmas, pārbaudiet eļļas mērstieni un eļļas stāvokli, pēc tam pirms iedarbināšanas papildiniet zemu līmeni ar norādīto eļļu.
3. Diagnostikas skenerī pārbaudiet freeze frame un tiešos datus par norādīto eļļas spiedienu un dzinēja temperatūru un salīdziniet rādījumus ar ražotāja specifikāciju.
4. Pārbaudiet eļļas spiediena sensora savienotāju un vadus, vai tie nav bojāti, vai nav vaļīgu kontaktu un eļļas piesārņojuma, kas varētu izkropļot rādījumu.
5. Ja brīdinājums vai zems rādījums saglabājas, pārbaudiet spiedienu ar mehānisku manometru saskaņā ar ražotāja procedūru, lai atšķirtu elektrisku rādījuma kļūmi no faktiski zema spiediena.
6. Ja mehāniski izmērītais spiediens ir zems, pirms turpmākas darbināšanas pārbaudiet eļļas uztvērēju, sūkni, spiediena ierobežošanas vārstu un gultņu nodilumu.

Biežākie risinājumi

• Ja eļļas līmenis ir zems, papildiniet to ar norādīto eļļu.
• Salabojiet bojātus vadus vai notīriet un nostipriniet vaļīgu eļļas spiediena sensora savienojumu.
• Nomainiet bojātu eļļas spiediena sensoru pēc tam, kad apstiprināts, ka faktiskais spiediens atbilst specifikācijai.
• Pēc pārbaužu rezultātiem salabojiet vai nomainiet aizsprostotu eļļas uztvērēju, bojātu eļļas sūkni vai iesprūdušu spiediena ierobežošanas vārstu.
• Salabojiet pārmērīgi nodilušus dzinēja gultņus, ja tie izraisa zemu spiedienu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja deg eļļas spiediena brīdinājuma indikators, manometrs rāda zemu spiedienu vai dzinējs klab, tiklīdz tas ir droši, apstājieties un izslēdziet dzinēju; nebrauciet ar to līdz remonta vietai. Turpinot darbināt dzinēju ar patiesi zemu spiedienu, to var ātri iznīcināt.