P0434: Apsildāmā katalizatora temperatūra zem sliekšņa (bank 2)

Ko tas nozīmē

Apsildāmais katalizators uz bank 2 nav sasniedzis kalibrēto darba temperatūru paredzētajā laikā pēc dzinēja iedarbināšanas. Vājš sildītāja elements vai nepietiekama barošana.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. bankas apsildāmais katalizators izmanto elektrisko sildītāju, lai drīz pēc iedarbināšanas sasniegtu vajadzīgo darba temperatūru. Kods P0434 tiek iestatīts, ja uzraudzītā temperatūra paredzētajā laikā nesasniedz vajadzīgo slieksni. Iemesls var būt vājš sildītājs, elektriskās barošanas kļūme vai bojāts mezgls.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Apsildāmā katalizatora sildelementa kļūme
2. Pārtraukums vai īssavienojums sildītāja vados
3. Slikts elektriskais savienojums vai zems barošanas spriegums
4. Apsildāmā katalizatora mezgla kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Neizgājusi izmešu pārbaude
• Iespējams, nedaudz palielināts degvielas patēriņš
• Sēra (puvušu olu) smaka no izpūtēja zem slodzes

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus par dzinēja temperatūru un laiku kopš iedarbināšanas, lai apstiprinātu, ka 2. bankas temperatūras kļūme notika uzsilšanas laikā.
2. Pārbaudiet 2. bankas apsildāmā katalizatora savienotāju un vadu kūli, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīgu spaiļu vai noberzumu.
3. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet sildītāja elektriskās barošanas un masas savienojumus, meklējot sliktu kontaktu vai nepietiekamu barošanu.
4. Pārbaudiet 2. bankas sildītāja elementu un vadības ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu pārtrauktu vai vāju elementu no vadu instalācijas kļūmes.
5. Ja ķēde darbojas pareizi, pārbaudiet apsildāmā katalizatora mezglu un tā temperatūras atgriezeniskās saites komponentus, vai tie nav bojāti.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu 2. bankas sildītāja savienojumu.
• Salabojiet bojātus, pārtrauktus vai īsslēgtus 2. bankas sildītāja vadus.
• Novērsiet apstiprinātu sildītāja barošanas vai masas kļūmi.
• Nomainiet 2. bankas sildītāja elementu vai apsildāmā katalizatora mezglu, ja pārbaude konstatē kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, bieži varat uzmanīgi braukt, taču aukstas iedarbināšanas emisijas var palielināties un transportlīdzeklis var neiziet tehnisko apskati. Ja ir spēcīga sēra smaka, izvairieties no lielas slodzes un drīzumā novērsiet kļūmi, lai ierobežotu emisijas un iespējamu katalizatora bojājumu.