Ko tas nozīmē
A sadales vārpstas izpildmehānisma C pozīcijas sensora ķēde - zems signāls (1. banka): signāla spriegums ir zemāks par gaidīto diapazonu. Tas attiecas uz dzinēja fāzēm; kļūme var izraisīt nevienmērīgu darbību, iedarbināšanas problēmas vai fāžu kļūdas.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
1. bankas C sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma sensors nodrošina ECM atgriezenisko saiti par izpildmehānisma pozīciju. Šis kods tiek reģistrēts, kad ķēdes signāls ir zemāks par paredzēto diapazonu; to var izraisīt īsslēgums uz masu, bojāti vadi vai pārmērīga pretestība korodējušos savienotāja kontaktos.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Īsslēgums pret masu
- Savienotāja kontakttapas korodējušas - augsta kontakta pretestība
- Vadu pinuma izolācija berzes dēļ bojāta
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Jaudas zudums, īpaši vidējo apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai noslāpšana
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet kadra aptumsuma datus un pārbaudiet 1. bankas sadales vārpstas izpildmehānisma pozīcijas datus, lai atrastu pastāvīgi zemu vai trūkstošu C sensora nolasījumu.
- Pārbaudiet 1. bankas C sensora savienotāju un vadojumu, vai nav korozijas, noberzumu, saspiestas izolācijas vai mitruma.
- Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai C sensora signāla ķēdē nav īsslēguma uz masu, un pārbaudiet kontaktu saskari, vai nav pārmērīgas pretestības.
- Pārbaudiet 1. bankas C sensora barošanas un masas ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai.
- Ja vadojuma pārbaudes ir veiksmīgas, pārbaudiet sensoru un ECM ieeju saskaņā ar ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos 1. bankas C sensora savienotāja kontaktus.
- Salabojiet noberztu 1. bankas C sensora vadojumu un izolējiet to projām no iezemētām vai kustīgām detaļām.
- Salabojiet apstiprinātu signāla vada īsslēgumu uz masu vai savienojumu ar pārmērīgu pretestību.
- Nomainiet 1. bankas sadales vārpstas izpildmehānisma C pozīcijas sensoru, ja tas neiztur pārbaudi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas normāli, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās, līdz ir diagnosticēts zemā signāla cēlonis. Apstājieties, ja dzinējs noslāpst vai ievērojami zaudē jaudu, jo ECM var nespēt droši vadīt 1. bankas sadales vārpstas fāzes.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.