P03A7: 2. cilindra spiediena svārstības pārāk lielas

Ko tas nozīmē

Spiediena svārstības 2. cilindrā no cikla uz ciklu pārsniedz kalibrēto maksimumu — degšana ir nestabila; tas parasti liecina par daļējiem aizdedzes izlaidumiem vai inžektora ligzdas eroziju.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindra spiediena devējs mēra degšanas spiedienu secīgos ciklos, ļaujot motora vadības blokam noteikt nestabilu degšanu. Šis kods tiek reģistrēts, kad spiediena svārstības 2. cilindrā pārsniedz kalibrēto robežu; to var izraisīt daļējs misfire, inžektora problēma, zema kompresija vai bojāts devējs.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nestabila degšana vai daļēji aizdedzes izlaidumi
2. Bojāts 2. cilindra spiediena sensors
3. Degvielas inžektora darbības traucējums
4. Zema kompresija 2. cilindrā

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja aizdedzes izlaidumi
• Motora kratīšanās vai vibrācija
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un attēlojiet 2. cilindra spiediena aktuālos datus grafikā, lai apstiprinātu, kad rodas lielas spiediena svārstības starp cikliem.
2. Pārbaudiet 2. cilindra misfire un saistītos degvielas vai aizdedzes kodus, kā arī salīdziniet tā rādījumus ar pārējo cilindru rādījumiem.
3. Pārbaudiet 2. cilindra spiediena devēja savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, korozijas vai vaļīga savienojuma.
4. Pārbaudiet 2. cilindra sprauslas darbību un savienojumus, vai nav nevienmērīgas degvielas padeves pazīmju.
5. Ja devēja un inžektora pārbaudes svārstības neizskaidro, salīdziniet 2. cilindra kompresiju ar ražotāja specifikāciju un pārējo cilindru kompresiju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai bojātu 2. cilindra devēja savienotāju vai vadus.
• Salabojiet vai nomainiet 2. cilindra sprauslu, ja to apstiprina pārbaude.
• Nomainiet 2. cilindra spiediena devēju, ja tā rādījumi ir neregulāri, lai gan ķēde ir kārtībā.
• Salabojiet 2. cilindra kompresijas problēmu, ja pārbaude apstiprina noplūdi vai cilindra bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās, ja dzinējs vibrē vai tam ir aizdedzes izlaidumi, un drīzumā organizējiet diagnostiku. Ilgstoši aizdedzes izlaidumi var pārkarsēt un sabojāt katalītisko neitralizatoru, savukārt kompresijas problēma var pasliktināties.