Ko tas nozīmē
Aizdedzes I vadības signāls iesprūdis augstā līmenī – īssavienojums ar B+. Šāda veida elektroinstalācijas kļūmes parasti rodas berzes, ūdens iekļūšanas savienotāju blīvējumos vai tapu izbīdīšanās dēļ – vadu pinuma kustināšana kļūdas aktīvajā stāvoklī bieži apstiprina atrašanās vietu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
PCM nosūta aizdedzes I vadības signālu attiecīgās aizdedzes spoles grupas darbībai. Šis kods tiek reģistrēts, kad ķēdē ilgstoši ir augstāks signāls, nekā paredzēts; tas var notikt, ja vadības vads ir īsslēgumā ar akumulatora barošanu vai tam ir bojāts savienojums.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Īssavienojums ar B+
- Korodējuši savienotāja kontakti – augsta kontakta pretestība
- Barošanas vads iespiests pret B+ avotu
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Apgrūtināta iedarbināšana vai neiedarbināšana
- Dzinējs var darboties ar izlaidumiem vai nevienmērīgi
- Samazināta dzinēja jauda
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet freeze frame datus un live data par aizdedzi vai misfire, lai noteiktu, kad aizdedzes I vadības ķēdē ir augsts signāls un vai mainās dzinēja darbība.
- Pārbaudiet aizdedzes I vadus un savienotājus, vai nav saspiesta vada, kas pieskaras barošanas avotam, korozijas, mitruma vai vaļīgu kontaktu.
- Kamēr ķēde ir aktīva, uzmanīgi pakustiniet pieejamos vadu kūļa posmus, vienlaikus vērojot live data, lai pamanītu izmaiņas, kas palīdz atrast periodisku īsslēgumu.
- Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet, vai aizdedzes I vadības vadam nav nevēlama savienojuma ar akumulatora pozitīvo polu, ievērojot ražotāja procedūru.
- Ja vadi un savienotāji ir kārtībā, pārbaudiet aizdedzes I spoles grupu un PCM vadības izeju saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet aizdedzes I vadības ķēdes vadus, kas saspiesti pret barošanas avotu.
- Notīriet vai salabojiet korodējušos savienotājus un nostipriniet vaļīgos kontaktus.
- Salabojiet aizdedzes I spoles grupu, ja ir apstiprināts, ka tā ir bojāta.
- Salabojiet PCM tikai tad, ja ir apstiprināts, ka tā vadības izeja ir bojāta.
Vai varu turpināt braukt?
Augsts aizdedzes I vadības signāls var izraisīt misfire, jaudas samazināšanos vai neiedarbošanos. Izvairieties no straujas paātrināšanās un pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai noslāpst.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.