P033F: Kloķvārpstas un sadales vārpstas sinhronizācijas zudums

Ko tas nozīmē

PCM ir zaudējis kloķvārpstas un sadales vārpstas sinhronizāciju — relatīvā fāze starp kloķvārpstu un sadales vārpstu vairs neatbilst kalibrētajai atsaucei. Iemesli ietver izstieptu vai pārlekušu laika ķēdi, salauztu sadales vārpstas zubu vai sensora signāla bojājumu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzinēja vadības modulis salīdzina kloķvārpstas un sadales vārpstas pozīciju, lai sinhronizētu degvielas iesmidzināšanu un vārstu laiku. Šis kods nozīmē, ka paredzētā laika attiecība starp tām ir zudusi; to var izraisīt izstiepta vai pārlēkusi sadales ķēde, bojāta laika atskaites detaļa vai kļūdaini kloķvārpstas vai sadales vārpstas signāli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Laika ķēde izstiepta vai pārlekusi
2. Kloķvārpstas vai sadales vārpstas sensora signāls bojāts

Simptomi

• Deg Check Engine indikators
• Grūta iedarbināšana vai neiedarbināšanās
• Nevienmērīga darbība
• Samazināta dzinēja jauda

Kā to diagnosticēt

1. Pirms kodu dzēšanas saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav saistītu kloķvārpstas vai sadales vārpstas sensoru kodu, jo tie var palīdzēt atšķirt signāla kļūmi no sinhronizācijas kļūmes.
2. Ja pieejami, iedarbināšanas un darbības laikā pārbaudiet live data kloķvārpstas un sadales vārpstas sinhronizācijas rādījumus un atzīmējiet, vai sinhronizācija pazūd.
3. Pārbaudiet kloķvārpstas un sadales vārpstas sensoru savienotājus un vadus, vai nav bojājumu, slikta kontakta vai piesārņojuma, kas var izkropļot kādu no signāliem.
4. Atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet abu pozīcijas sensoru signālus un ķēdes, lai izslēgtu elektrisku cēloni.
5. Ja signāli un ķēdes ir kārtībā, pirms turpmākas dzinēja darbināšanas atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet mehānisko sinhronizāciju un sadales ķēdes stāvokli.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātu kloķvārpstas vai sadales vārpstas sensora savienotāju vai vadu.
• Nomainiet kloķvārpstas vai sadales vārpstas pozīcijas sensoru, kas neiztur ražotāja pārbaudes.
• Salabojiet vai nomainiet izstieptu vai pārlēkušu sadales ķēdi un atjaunojiet mehānisko sinhronizāciju.
• Salabojiet apstiprināti bojātu sadales vārpstas laika atskaites detaļu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas; dzinējs var noslāpt vai neiedarboties, un nepareiza mehāniskā sinhronizācija var radīt papildu dzinēja bojājumus. Ja dzinējs darbojas nevienmērīgi vai to ir grūti iedarbināt, noorganizējiet transportēšanu, nevis turpiniet braukt.