Ko tas nozīmē
Uzpūtes spiediena sensora A signāls ir elektrisko robežu diapazonā, taču neatbilst pašreizējam darba režīmam paredzētajām vērtībām. Tipiski cēloņi ir neblīvas uzpūtes gaisa caurules, iestrēdzis wastegate vārsts vai sensora rādījumu novirze.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Uzpūtes spiediena sensors A mēra spiedienu turbokompresora vai kompresora gaisa sistēmā, un vadības modulis pārbauda, vai tā signāls atbilst paredzamajam spiedienam, mainoties dzinēja darbības apstākļiem. P0236 tiek iestatīts, ja signāls ir elektriski ticams, bet neatbilst paredzētajam darbības diapazonam; tas var norādīt uz noplūdi, vadības problēmu vai sensora rādījumu novirzi.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Noplūde uzpūtes gaisa cauruļvadā
- Iestrēdzis vai ieķīlējies wastegate vārsts
- Sensora rādījumu novirze
Simptomi
- Deg motora darbības traucējumu indikators
- Būtisks jaudas zudums/avārijas režīms
- Iespējami zili vai melni dūmi no izplūdes
- Svilpjoša vai šņācoša skaņa ieplūdes sistēmā
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet uzpūtes spiediena sensora A rādījumus ar dzinēja slodzi, droseli un citu pieejamo spiediena sensoru datiem.
- Pārbaudiet uzpūtes caurules, savienojumus un starpdzesētāju, vai nav noplūžu, vaļīgu savienojumu vai bojājumu, kuru dēļ faktiskais uzpūtes spiediens atšķiras no paredzētā.
- Pārbaudiet, vai wastegate vai cits uzpūtes vadības mehānisms neķeras un kustas brīvi.
- Pārbaudiet sensoru A, tā savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, pēc tam pārbaudiet references spriegumu, masu un signālu saskaņā ar elektroinstalācijas shēmu.
- Ja noplūde vai vadības kļūme nav konstatēta, pārbaudiet sensora A reakciju dažādos darbības apstākļos un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
Biežākie risinājumi
- Pievelciet vai nomainiet nehermētisku uzpūtes cauruli vai savienojumu.
- Salabojiet iestrēgušu wastegate vai uzpūtes vadības mehānismu.
- Salabojiet bojātus vadus vai sliktus savienojumus pie uzpūtes spiediena sensora A.
- Nomainiet sensoru A, ja tā rādījumi novirzās vai tas neiztur noteikto reakcijas pārbaudi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja jauda ir samazināta, ieslēdzies avārijas režīms, ir dūmi vai neparasts ieplūdes troksnis, līdz uzpūtes spiediena neatbilstības diagnosticēšanai izvairieties no straujas paātrināšanās un piekabes vilkšanas. Noplūde vai vadības kļūme var pastiprināt jaudas zudumu un, braucot ar lielu slodzi, radīt papildu slodzi turbokompresoram.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.