Ko tas nozīmē
Elektriska kļūme degvielas sūkņa primārajā vadības ķēdē (relejs vai draiveris). ECU konstatē pārrāvumu, īsslēgumu vai parametru novirzi releja/draivera izejā.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Degvielas sūkņa primārā ķēde ir PCM vadītā sūkņa releja vai draivera puse, kas pārslēdz barošanu uz sūkņa ķēdi. P0230 tiek iestatīts, ja PCM konstatē elektrisku kļūmi šajā vadības ceļā, piemēram, pārrāvumu, īsslēgumu vai izejas signālu ārpus paredzētā diapazona.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts degvielas sūkņa relejs
- Vadu vai savienotāja kļūme
Simptomi
- Deg motora darbības traucējumu indikators
- Apgrūtināta iedarbināšana, neiedarbināms motors vai motora noslāpšana slodzes apstākļos
- Jaudas zudums, īpaši pie lielas slodzes vai apgriezieniem
- Iespējama ilgstoša startera griešana
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītos degvielas sūkņa vai dzinēja vadības kodus, lai noskaidrotu, vai kļūme radās iedarbināšanas laikā vai dzinējam darbojoties.
- Pārbaudiet degvielas sūkņa releju, tā ligzdu un primārās ķēdes vadus, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas vai karstuma bojājumu.
- Pārbaudiet drošinātāju un, izmantojot remonta informāciju, noskaidrojiet, vai relejs vai draiveris saņem paredzēto komandu, kad sūknim jāsāk darboties.
- Pārbaudiet releja primāro vadības ķēdi un izeju, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
- Ja primārā ķēde darbojas pareizi, pirms sūkņa atzīšanas par bojātu pārbaudiet tā sekundārās barošanas un masas ķēdes.
Biežākie risinājumi
- Pēc primārās ķēdes kļūmes apstiprināšanas atkārtoti ievietojiet vai nomainiet bojātu degvielas sūkņa releju.
- Salabojiet vaļīgu, korodējušu, pārrautu vai īsslēgtu primārās ķēdes savienojumu.
- Salabojiet bojātos releja ligzdas vadus vai spailes.
- Bojātu PCM degvielas sūkņa draiveri nomainiet tikai pēc tam, kad vadu un releja pārbaudes ir izslēgušas citus cēloņus.
Vai varu turpināt braukt?
Dzinēju var nākties ilgi darbināt ar starteri, tas var noslāpt vai neiedarboties; noslāpšana satiksmē ir bīstama. Izvairieties no gariem vai nomaļiem braucieniem; ja dzinējs noslāpst vai to nevar iedarbināt atkārtoti, pārvietojieties drošā vietā un organizējiet palīdzību.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.