P0128: Dzesēšanas šķidruma temperatūra ir zem termostata regulēšanas temperatūras

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē, ka pārraudzītajos apstākļos dzesēšanas šķidruma temperatūra nav sasniegusi paredzēto termostata regulēšanas temperatūru.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Motora vadības modulis uzrauga dzesēšanas šķidruma temperatūru motora uzsilšanas laikā un pārbauda, vai piemērotos apstākļos tā sasniedz paredzēto termostata regulēšanas temperatūras diapazonu. P0128 tiek iestatīts, ja dzesēšanas šķidrums uzsilst pārāk lēni vai paliek vēsāks, nekā paredzēts; bieži cēlonis ir iesprūdis atvērtā stāvoklī termostats.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Termostats iestrēdzis atvērtā stāvoklī
2. Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors rāda pārāk zemu temperatūru

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Motors uzsilst ilgāk
• Salona sildītājs silda vāji
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze-frame datus un pirms auksta motora iedarbināšanas salīdziniet dzesēšanas šķidruma temperatūru ar apkārtējās vides temperatūru.
2. Motora uzsilšanas laikā sekojiet live data rādītajai dzesēšanas šķidruma temperatūrai, lai noteiktu, vai tā nepaaugstinās neparasti lēni vai nepaliek zema.
3. Kad motors ir auksts, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un meklējiet noplūdes, kas var ietekmēt temperatūras rādījumus vai uzsilšanu.
4. Salīdziniet dzesēšanas šķidruma temperatūras rādījumu ar citu pieejamo informāciju par temperatūru, lai konstatētu sensora vai vadu kļūdu.
5. Ja rādījumi liecina par lēnu uzsilšanu, pārbaudiet termostatu un temperatūras sensoru saskaņā ar ražotāja procedūrām.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet dzesēšanas šķidruma noplūdes un atjaunojiet pareizu dzesēšanas šķidruma līmeni.
• Salabojiet bojātu dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora savienotāju vai vadus.
• Nomainiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, ja pārbaude apstiprina nepareizus rādījumus.
• Nomainiet termostatu, ja pārbaude apstiprina, ka tas ir iestrēdzis atvērtā stāvoklī.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt, ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir pareizs un temperatūras rādītājs paliek normālā diapazonā, taču salona apsilde var būt vāja un degvielas patēriņš lielāks. Apstājieties, ja motors pārkarst vai noplūst dzesēšanas šķidrums, jo abi apstākļi var nopietni bojāt motoru.