C061E: Mainīga stūres pastiprinājuma izpildmehānisma vadības ķēdes augsts spriegums

Ko tas nozīmē

VES izpildmehānisma vadības spriegums ir augstāks par paredzēto diapazonu. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa izolācijas noberzums, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai kontakttapas izspiešanās no vietas — pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz ABS vai stabilitātes kontroles brīdinājuma indikatoru
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Mainīgā stūres pastiprinājuma izpildmehānisms izmanto kontrolētu elektrisko ķēdi, lai regulētu stūres pastiprinājumu. C061E tiek iestatīts, kad tā vadības ķēdes spriegums ir augstāks par paredzēto diapazonu, kas var rasties, ja vads ir savienots īssavienojumā ar akumulatora pozitīvo spaili vai ja savienojumam ir bojājums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadu īsslēgums ar akumulatora pozitīvo polu
2. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg ABS brīdinājuma indikators
• ESC/stabilitātes kontrole deaktivizēta
• Iespējama samazināta bremžu pastiprināšana
• Spidometrs var darboties nevienmērīgi

Kā to diagnosticēt

1. Veiciet stūres iekārtas un šasijas moduļu diagnostiku un pārskatiet kadru sasaluma spriegumu un saistītos kodus, lai noskaidrotu, kad radās augstais rādījums.
2. Pārbaudiet izpildmehānisma savienotāju un vadojumu, vai nav izolācijas bojājumu, iespiešanas pret B+ vadu, mitruma, korozijas vai izbīdītu kontaktu.
3. Vērojot izpildmehānisma ķēdes datus, uzmanīgi pakustiniet vadu kūli un pārbaudiet, vai sprieguma izmaiņas atklāj periodisku īssavienojumu.
4. Pārbaudiet vadības vadu uz nejaušu savienojumu ar akumulatora pozitīvo spaili un pārbaudiet savienotāja kontaktu, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju.
5. Ja vadojums un kontakti ir labā stāvoklī, pārbaudiet izpildmehānismu un moduļa izeju saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadības vadu, kas ir iespiests vai veido īssavienojumu ar B+ avotu.
• Atjaunojiet labu kontaktu savienotājā, salabojot korodējušas vai bojātas spailes.
• Nomainiet izpildmehānisma vadu kūļa posmus ar bojātu izolāciju, ja tos nav iespējams droši salabot.
• Salabojiet vai nomainiet izpildmehānismu vai vadības moduli, ja pārbaužu laikā apstiprinās iekšējs bojājums.

Vai varu turpināt braukt?

Stūres pastiprinājums var nedarboties tā, kā paredzēts, un stabilitātes kontrole var nebūt pieejama. Brauciet piesardzīgi, izvairieties no liela ātruma un droši apstājieties, ja stūres spēks kļūst neparasts.