C060F: Kreisās stāvbremzes izpildmehānisms palicis ieslēgts

Ko tas nozīmē

Vadības modulis uzrauga, vai kreisās stāvbremzes izpildmehānisms atlaižas pēc komandas. Šis kods tiek reģistrēts, ja izpildmehānisms paliek aktivizēts vai nereaģē, kā paredzēts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz ABS vai stabilitātes kontroles brīdinājuma indikatoru
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Kreisais stāvbremzes izpildmehānisms pēc komandas atbrīvo stāvbremzes mehānisma kreiso pusi. Bremžu modulis uzrauga šo atbrīvošanas reakciju; C060F kods tiek iestatīts, kad kreisais izpildmehānisms paliek ieslēgts vai neatbrīvojas, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izpildmehānisms palicis ieslēgts
2. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību
3. Komponents laika gaitā nodilis — mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Deg ABS brīdinājuma indikators
• ESC/stabilitātes kontrole ir deaktivizēta
• Iespējama samazināta bremžu pastiprinātāja darbība
• Spidometrs var darboties neregulāri

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet bremžu diagnostikas skeneri, lai pārskatītu kadra aptumsumu datus un pārbaudītu, vai kļūdas iestatīšanas brīdī kreisajam izpildmehānismam tika dota komanda atbrīvoties.
2. Pārbaudiet stāvbremzes brīdinājumu un salīdziniet kreisā un labā aizmugurējā riteņa uzvedību, lai atrastu pazīmes, ka kreisā bremze paliek ieslēgta.
3. Pārbaudiet kreiso izpildmehānismu, savienotāju, vadus un sviru mehānismu, vai nav gružu, korozijas, bojājumu vai mehāniskas iesprūšanas.
4. Droši nostipriniet transportlīdzekli, ar skeneri dodiet komandu atlaist stāvbremzi un salīdziniet kreisā izpildmehānisma reakciju ar labā izpildmehānisma reakciju.
5. Ja izpildmehānisms saņem atbrīvošanas komandu, bet paliek ieslēgts, pārbaudiet kreisās puses izpildmehānismu un bremžu mehānismu, vai nav nodiluma vai ierobežojuma.

Biežākie risinājumi

• Noņemiet gružus, kas neļauj kreisajam izpildmehānismam vai savienojumam pārvietoties.
• Salabojiet bojātu vai korodējušu kreisā izpildmehānisma savienojumu vai elektroinstalāciju.
• Novērsiet iestrēgšanu kreisās puses stāvbremzes mehānismā.
• Nomainiet kreiso izpildmehānismu, ja tas paliek ieslēgts, neraugoties uz derīgu atlaišanas komandu.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja kreisā aizmugurējā bremze velkas, transportlīdzeklis velk uz sāniem vai ritenis kļūst karsts; turpinot braukt, bremze var pārkarst un tikt bojāta. Ja tā atbrīvojas un bremzēšana šķiet normāla, brauciet tikai tik daudz, cik nepieciešams, lai sasniegtu drošu remonta vietu, jo ABS vai stabilitātes funkcijas var būt ierobežotas.