Oficialiuose duomenyse nurodytos 73 Volvo C70 (1998–2015) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
1998–2015
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,5 l
Galia
nuo 100 kW (136 AG) iki 169 kW (230 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
5,9 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
5,9 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
10,6 l/100 km (5 ciklų)
Nauji registravimai ES
25 123
Kas yra „Volvo C70“?
„C70“ buvo „Volvo“ kupė ir kabrioletas, šalia praktiškų šeimyninių automobilių siūlęs išskirtinesnes kėbulo formas. Pirmasis „C70“ buvo pristatytas kaip kupė, o vėliau pasirodė kabrioletas su minkštu stogu. Antrosios kartos „C70“ buvo kabrioletas su trijų dalių nulenkiamu kietuoju stogu, galinčiu paversti automobilį iš uždaro kupė tipo į atvirą transporto priemonę.
Generacijos, varikliai ir galia
Pirmoji C70 karta buvo sukurta ant P80 platformos, o antroji – ant P1 platformos. ES ir Prancūzijos duomenyse pirmoji karta nurodyta 2010 m.; antrosios kartos duomenys apima laikotarpį iki 2013 m. Europoje ir Jungtinėje Karalystėje modelis buvo siūlomas su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. JAV ir Kanados duomenyse nurodytos benzininės versijos.
ES duomenyse nurodyti variklių tūriai nuo 2,0 iki 2,5 litrų, o galia – nuo 100 kW (136 AG) iki 169 kW (230 AG). JK duomenyse nurodyti 1,8–2,5 litrų varikliai ir nuo 125 kW (170 AG) iki 127 kW (172 AG) galia. JAV ir Kanados duomenyse pateikiami 2,3–2,5 litrų benzininiai varikliai.
Koks taupus yra „Volvo C70“?
Mažiausios nurodytos sąnaudos Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje – 5,9 L/100 km pagal NEDC bandymą. Mažiausios JAV nurodytos sąnaudos – 10,2 L/100 km pagal EPA bandymus, o geriausias bendras įvertinimas – 23 MPG. Mažiausios Kanadoje nurodytos sąnaudos – 10,6 L/100 km pagal 5 ciklų bandymą. Procedūros skiriasi, todėl skirtingų rinkų rodikliai nėra tiesiogiai palyginami.
ES registracijos duomenimis, nuo 2010 iki 2015 m. užregistruoti 25 123 C70 automobiliai. Dažniausiai registruota įvardyta konfigūracija buvo 2.0 litro dyzelinė versija su 110 kW (150 PS) galia – 2011 m. užregistruoti 5 518 tokie automobiliai.
Kur buvo parduodamas „C70“?
„C70“ pateikiamas ES, JK, Prancūzijos, JAV ir Kanados duomenyse. ES ir Prancūzijos duomenys apima pirmąją kartą; antrosios kartos duomenys matomi visose penkiose rinkose.
Klausimai ir atsakymai
Ar „Volvo C70“ buvo kupė, ar kabrioletas?
Pirmoji karta buvo siūloma kaip kupė ir kabrioletas su minkštu stogu. Antroji karta buvo kabrioletas su įtraukiamu kietuoju stogu.
Kokia buvo dažniausiai nurodoma „C70“ ES konfigūracija?
Dažniausiai registruota iš įvardytų ES konfigūracijų buvo 2.0 litro dyzelinė versija su 110 kW (150 PS) galia – 2011 m. užregistruoti 5 518 automobiliai.
Kurioje rinkoje nurodytos mažiausios „C70“ sąnaudos?
JK ir Prancūzijos duomenyse nurodoma po 5,9 L/100 km pagal NEDC testą.
Modelio kodai: P80, 873 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė, Prancūzija, Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org, adac.de
Trumpai: Ilgis 4 720 mm · Eksploatacinė masė 1 449–1 605 kg · Didžiausias greitis 195–240 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 71,0 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Modelio kodai: P1, 542 · Parduodama: Europos Sąjunga, Prancūzija, Jungtinė Karalystė, Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org, adac.de
Trumpai: Ilgis 4 580–4 620 mm · Eksploatacinė masė 1 586–1 659 kg · Didžiausias greitis 200–235 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 65,1 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 46 versijas
Europos Sąjunga 13 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2011–2014
2,0 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
160–163 g/km
11 395
2011–2014
2,5 l
169 kW (230 AG)
Benzinas
219 g/km
1 981
2011–2014
2,0 l
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
162–166 g/km
2 751
2013
2,0 l
–
Kiti degalai
162 g/km
90
2011
2,0 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
164 g/km
116
2011
2,4 l
125 kW (170 AG)
Benzinas
224 g/km
34
2011
2,4 l
132 kW (179 AG)
Dyzelinas
193 g/km
16
2010
2,0 l
–
Dyzelinas
163 g/km
3 512
2010
2,0 l
–
Dyzelinas
162 g/km
2 782
2010
2,4 l
–
Dyzelinas
188 g/km
934
2010
2,4 l
–
Benzinas
222 g/km
854
2010
2,5 l
–
Benzinas
216 g/km
630
2010
–
–
Benzinas
217 g/km
12
Jungtinė Karalystė 20 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ir dar 1 komplektacija
2,0 l
–
Dyzelinas
Automatinė
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2013D3 Manual · D4 Manual
2,0 l
–
Dyzelinas
Mechaninė
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2013D4 Manual
2,0 l
–
Dyzelinas
Mechaninė
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2013T5 · T5 Auto
2,5 l
–
Benzinas
Automatinė
9,4 l/100 km NEDC
219 g/km
2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ir dar 1 komplektacija
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6
–
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D3 (150ch) BVM6
–
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6
–
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D4 (177ch) BVM6
–
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,9 l/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 T5 (230ch) BVA5
–
169 kW (230 AG)
Benzinas
5 pavarų automatinė
9,4 l/100 km NEDC
219 g/km
Jungtinės Valstijos 4 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Pavaros ratai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2010–2013
2,5 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
Priekiniai varomieji ratai
21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA
240–263 g/km
2006–2011
2,5 l
Benzinas
6 pavarų mechaninė
Priekiniai varomieji ratai
21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA
240–263 g/km
2008–20092MODE CLKUP
2,5 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
Priekiniai varomieji ratai
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP
2,5 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
Priekiniai varomieji ratai
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 4 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2007–2013Subcompact
2,5 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
10,8–11,3 l/100 km 5 ciklų
248–260 g/km
2007–2011Subcompact
2,5 l
Benzinas
6 pavarų mechaninė
10,6–10,9 l/100 km 5 ciklų
244–251 g/km
2008–2009Compact
2,5 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
11,1 l/100 km 5 ciklų
255 g/km
2008–2009Compact
2,5 l
Benzinas
6 pavarų mechaninė
11,0 l/100 km 5 ciklų
253 g/km
Versijos už šių generacijų ribų
Europos Sąjunga 1 versija
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2015
2,0 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
165 g/km
16
Volvo C70 saugos atšaukimo kampanijos
23 oficialios „Volvo C70“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Patekęs į laidus plovimo skystis gali sukelti gaisrą
Atsarginės padangos etiketėje gali būti pateikta neteisinga informacija2006–2012
Gali lūžti sankabos pedalo stūmiklis
Nešiojamojo GPS įrenginio akumuliatorius gali perkaisti2006–2010
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.