Oficialiuose duomenyse nurodytos 179 Mercedes-Benz CLK (1998–2015) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
1998–2015
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 1,8 l iki 6,2 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
6,3 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
10,9 l/100 km (5 ciklų)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
11,8 l/100 km (EPA)
Nauji registravimai ES
386
Kas yra Mercedes-Benz CLK?
CLK yra dviejų durų „Mercedes-Benz“, siūlomas kaip kupė ir kabrioletas. Jis suteikė gamai asmeniškesnę išvaizdą, kartu išsaugodamas vietos keleiviams. Kabrioletas turi sulankstomą medžiaginį stogą, suteikiantį modeliui galimybę važiuoti atviru dangumi.
CLK buvo išskirtinis modelis „Mercedes-Benz“ gamoje. Jo dizainas pasižymėjo dvigubais priekiniais žibintais ir berėmiais šoniniais langais.
CLK kartos
Pirmoji karta – C208 kupė ir A208 kabrioletas – buvo gaminama nuo 1998 iki 2003 metų. Antroji – C209 kupė ir A209 kabrioletas – buvo gaminama nuo 2003 iki 2009 metų. Abi kartos buvo siūlomos kaip kupė ir kabrioletai.
Varikliai ir degalų sąnaudos
Variklių pasirinkimas priklausė nuo rinkos. ES registracijos duomenys nuo 2010 iki 2015 metų apima benzininius ir dyzelinius variklius nuo 1,8 L iki 3,0 L. JK VCA duomenys apima benzininius ir dyzelinius variantus nuo 1,8 L iki 6,2 L tarp 2000 ir 2010 metų. JAV EPA ir Kanados NRCan duomenys apima benzininius variklius nuo 3,2 L iki 6,2 L tarp 1998 ir 2009 metų.
Mažiausios nurodytos sąnaudos JK siekia 6,3 L/100 km pagal NEDC testą. Geriausias bendras JAV EPA rodiklis yra 22 MPG, o nurodytos mažiausios sąnaudos – 10,7 L/100 km. Kanadoje mažiausia nurodyta reikšmė yra 10,9 L/100 km pagal 5 ciklų testą. Šie rezultatai gaunami taikant skirtingas procedūras: NEDC Europoje, EPA Jungtinėse Valstijose ir 5 ciklų testą Kanadoje.
Kur buvo parduodamas CLK?
CLK figūruoja Europos Sąjungos, JK, Jungtinių Valstijų ir Kanados duomenyse. Laikotarpiai skiriasi priklausomai nuo rinkos: ES registracijos duomenys apima 2010–2015 metus, JK VCA duomenys – 2000–2010 metus, o JAV ir Kanados duomenys – 1998–2009 metus.
Klausimai ir atsakymai
Ar CLK buvo galima įsigyti kabrioleto kėbule?
Taip. Abi kartos buvo gaminamos kaip kupė ir kabrioletas su sulankstomu medžiaginiu stogu.
Kokie variklių tūriai nurodyti CLK Europoje?
ES registracijos duomenys apima benzininius ir dyzelinius variklius nuo 1,8 L iki 3,0 L.
Kokios yra mažiausios nurodytos CLK degalų sąnaudos?
Mažiausios nurodytos sąnaudos siekia 6,3 L/100 km pagal JK NEDC testą. JAV EPA ir Kanados 5 ciklų rezultatai gaunami taikant kitokias procedūras.
Trumpai: Ilgis 4 570 mm · Eksploatacinė masė 1 310–1 595 kg · Didžiausias greitis 201–250 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 72,5 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 4 570–4 650 mm · Eksploatacinė masė 1 470–1 635 kg · Didžiausias greitis 223–250 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 68,6 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 138 versijas
Europos Sąjunga 8 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2010
1,8 l
Benzinas
211 g/km
106
2010
2,1 l
Dyzelinas
177 g/km
68
2010
3,0 l
Dyzelinas
200 g/km
64
2010
–
Benzinas
207 g/km
46
2010
2,1 l
Dyzelinas
175 g/km
16
2010
2,7 l
Dyzelinas
184 g/km
14
2010
3,2 l
Benzinas
229 g/km
14
2010
6,2 l
Benzinas
352 g/km
12
Jungtinė Karalystė 113 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2006–2009Subcompact
3,5 l
Benzinas
7 pavarų automatinė
11,7–12,3 l/100 km 5 ciklų
269–283 g/km
2007–2009Subcompact
5,5 l
Benzinas
7 pavarų automatinė
13,7–13,9 l/100 km 5 ciklų
315–320 g/km
2007–2009Subcompact
6,2 l
Benzinas
7 pavarų automatinė
16,5–17,0 l/100 km 5 ciklų
380–391 g/km
2005–2006Subcompact
5,0 l
Benzinas
7 pavarų automatinė
13,2 l/100 km 5 ciklų
304 g/km
2004–2006Subcompact
5,4 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
14,0–14,6 l/100 km 5 ciklų
322–336 g/km
2003–2005Subcompact
3,2 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
11,5–11,9 l/100 km 5 ciklų
265–274 g/km
2005Subcompact
5,4 l
Benzinas
7 pavarų automatinė
13,2 l/100 km 5 ciklų
304 g/km
2003–2004Subcompact
5,0 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
13,8–13,9 l/100 km 5 ciklų
317–320 g/km
2003Subcompact
4,3 l
Benzinas
5 pavarų automatinė
13,0 l/100 km 5 ciklų
299 g/km
Versijos už šių generacijų ribų
Europos Sąjunga 4 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2015
1,8 l
120 kW (163 AG)
Benzinas
208 g/km
10
2014
2,1 l
–
Dyzelinas
156 g/km
10
2011
3,0 l
165 kW (224 AG)
Dyzelinas
199 g/km
14
2011
2,1 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
179 g/km
12
Mercedes-Benz CLK saugos atšaukimo kampanijos
13 oficialių „Mercedes-Benz CLK“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti2003–2009
Stumdomo stogo stiklas gali atsiskirti nuo rėmo2002–2008
Stoglangio skydelis gali atsiskirti2003–2009
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti sistemas2009
Stumdomo stogo stiklo klijavimas gali neatitikti specifikacijų2005–2006
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.