Oficialiuose duomenyse nurodyta 270 Toyota Yaris (2000–2026) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2000–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Yaris yra mažas Toyota hečbekas, skirtas kasdienėms kelionėms, kai svarbūs kompaktiški matmenys ir lengvas manevravimas. Jis užima vieną iš prieinamiausių vietų Toyota lengvųjų automobilių gamoje. Per visą istoriją modelių linija plėtėsi skirtingais kėbulo tipais ir jėgainėmis, tačiau jos, kaip mažo automobilio, paskirtis išliko ta pati.
Yaris jau seniai siejamas su Europa – Toyota šį automobilį gamino gamykloje Valenciennes mieste, Prancūzijoje. 2012 m. Europoje modelių gamoje atsirado hibridinė jėgainė, suteikusi mažam hečbekui Toyota hibridines technologijas.
Yaris kartos
Pirmoji karta (1999–2005) įtvirtino Yaris kaip mažą hečbeką. Antroji karta (2006–2011) pasižymėjo nauju dizainu ir didesne erdve. Trečioji karta (2011–2020 m. Europoje ir JK; 2012–2018 m. Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje) Europoje papildyta hibridine versija. JAV ir Kanadoje Toyota 2019–2020 m. taip pat pardavinėjo Mazda2 pagrindu sukurtą Yaris.
Ketvirtoji karta (nuo 2020 m. iki šiandien Europoje ir JK) sukurta ant mažiems automobiliams skirtos Toyota GA-B platformos. Laikui bėgant hibridinė jėgainė tapo svarbia Yaris modelių gamos dalimi Europoje.
Varikliai, galia ir degalų sąnaudos
ES registracijos duomenys apima nuo 1,0 L iki 1,8 L variklius ir nuo 51 kW (69 PS) iki 156 kW (212 PS) galią. JK duomenyse nurodomi nuo 1,0 L iki 1,5 L varikliai, kurių galia siekia nuo 51 kW (69 PS) iki 130 kW (177 PS); Prancūzijos duomenyse – nuo 1,0 L iki 1,5 L varikliai ir nuo 51 kW (69 PS) iki 92 kW (125 PS) galia. Šiose rinkose siūlytos benzininės, dyzelinės ir hibridinės versijos, o ES registracijos duomenyse nurodoma ir kitų degalų rūšių.
Mažiausios nurodytos įprasto Yaris sąnaudos – 3,9 L/100 km pagal ES WLTP bandymą. Mažiausias nurodytas ES įkraunamo hibrido rodiklis – 2,9 L/100 km WLTP; tai svertinis rezultatas, darant prielaidą, kad dalis kelio nuvažiuojama elektra. JK ir Prancūzijos duomenyse pagal NEDC sąnaudos siekia 3,3 L/100 km. Šios bandymų procedūros skiriasi, todėl skirtingų rinkų rodikliai nėra tiesiogiai palyginami.
Jungtinėse Valstijose pagal EPA mišrų ciklą rodiklis siekia 35 MPG, o mažiausios nurodytos sąnaudos – 6,7 L/100 km. Mažiausias Kanados duomenų rodiklis yra 6,4 L/100 km pagal NRCan 5 ciklų bandymą. JAV EPA ir Kanados 5 ciklų procedūros skiriasi nuo Europos WLTP ir NEDC bandymų.
Kur buvo parduodamas Yaris?
Yaris buvo parduodamas Europoje, JK, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje; varikliai ir jėgainės priklausė nuo rinkos. JAV ir Kanados sąrašuose nurodyti benzininiai 1,5 L modeliai, o Europos rinkose siūlyti hibridai, įvairesnių darbinių tūrių varikliai ir įvairių rūšių degalai. 2010–2025 m. ES iš viso užregistruoti 4 714 903 automobiliai.
Klausimai ir atsakymai
Kada pradėtas pardavinėti Toyota Yaris?
Pirmoji karta pasirodė 1999 m. Europoje ir JK ketvirtoji karta nurodoma nuo 2020 m. iki šiandien.
Ar Toyota Yaris buvo siūlomas kaip hibridas?
Taip. 2012 m. trečiosios kartos Yaris Europoje papildytas hibridine jėgaine, o hibridinės versijos nurodytos ES, JK ir Prancūzijos duomenyse.
Kokios mažiausios oficialiai nurodytos Yaris degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas įprastos versijos rodiklis ES sąrašuose yra 3,9 L/100 km pagal WLTP. Įkraunamo hibrido svertinis rodiklis – 2,9 L/100 km WLTP, darant prielaidą, kad dalis kelio nuvažiuojama elektra.
Kuo skiriasi Yaris degalų sąnaudų duomenys Europoje ir Šiaurės Amerikoje?
Europoje taikomi WLTP arba NEDC bandymai, JAV – EPA, o Kanadoje – 5 ciklų bandymas. Procedūros skiriasi, todėl rezultatus geriausia vertinti kiekvienos rinkos sistemoje atskirai.
Trumpai: Ilgis 3 620–3 860 mm · Eksploatacinė masė 815–985 kg · Didžiausias greitis 155–190 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 67,5 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 3 790 mm · Eksploatacinė masė 955–1 025 kg · Didžiausias greitis 155–175 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 74,4 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Modelio kodai: XP130 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Trumpai: Ilgis 3 890–3 950 mm · Eksploatacinė masė 955–1 075 kg · Didžiausias greitis 155–175 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 91,4 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Modelio kodai: XP130 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: cars.com, en.wikipedia.org
Trumpai: Ilgis 3 890–3 950 mm · Eksploatacinė masė 955–1 075 kg · Didžiausias greitis 155–175 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 91,4 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 3 940–3 950 mm · Eksploatacinė masė 1 050–1 115 kg · Didžiausias greitis 165–175 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 96,8 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti 61 versiją
Europos Sąjunga 29 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2023–2025
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
4,0 l/100 km WLTP
91 g/km
–
376 689
2021–2025
1,5 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
5,1–5,2 l/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71 522
2021–2025
1,5 l
68 kW (92 AG)
Benzinas
3,9–4,2 l/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15 350
2021–2025
1,0 l
53 kW (72 AG)
Benzinas
5,3–5,6 l/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54 518
2021–2025
1,5 l
68 kW (92 AG)
Įkraunamas hibridas
2,9–4,0 l/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1 489
2025
1,5 l
85 kW (116 AG)
Hibridas
4,1 l/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 l
58 kW (79 AG)
Hibridas
4,1 l/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
3,9–4,0 l/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331 783
2022
1,5 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
5,1 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17 873
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 AG)
LPG
4,4–4,6 l/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 l
53 kW (72 AG)
Įkraunamas hibridas
4,4 l/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 l
206 kW (280 AG)
Benzinas
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 l
206 kW (280 AG)
Hibridas
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 l
92 kW (125 AG)
LPG
4,9 l/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 l
68 kW (92 AG)
LPG
3,3 l/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 l
192 kW (261 AG)
Benzinas
8,0–8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 l
82 kW (111 AG)
Benzinas
5,9 l/100 km WLTP
134 g/km
–
2 430
2021
1,5 l
54 kW (73 AG)
Hibridas
4,5 l/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 l
82 kW (111 AG)
LPG
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 l
54 kW (73 AG)
Benzinas
4,2 l/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
–
68 g/km
–
99 122
2020
1,5 l
82 kW (111 AG)
Benzinas
–
116 g/km
–
87 066
2020
1,5 l
54 kW (73 AG)
Benzinas
–
86 g/km
–
9 614
2020
1,5 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
–
112 g/km
–
7 349
2020
1,5 l
68 kW (92 AG)
Benzinas
–
70 g/km
–
5 675
2020
1,5 l
82 kW (111 AG)
LPG
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 l
68 kW (92 AG)
Įkraunamas hibridas
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 l
53 kW (72 AG)
LPG
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 l
82 kW (111 AG)
Hibridas
–
117 g/km
–
10
Jungtinė Karalystė 27 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,9 l/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,3 l/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) ir dar 2 komplektacijos
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,3 l/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 l
68 kW (92 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,9 l/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 l
85 kW (116 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,0 l/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 l
85 kW (116 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,2 l/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 l
85 kW (116 AG)
Hibridas
Bepakopė (CVT)
4,2 l/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) ir dar 1 komplektacija
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2026Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design ir dar 1 komplektacija
1,0 l
53 kW (72 AG)
Benzinas
5 pavarų mechaninė
5,5 l/100 km WLTP
126 g/km
2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic Business Pack. Design · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic. Dynamic Business
62 oficialios „Toyota Yaris“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Kombinuoto prietaisų skydelio ekranas paleidimo metu gali sugesti2023–2025
Duomenų modulis gali nepasileisti iš naujo ir išjungti e-call2021–2023
Dešinės pusės ratų veržlės gali būti neteisingai priveržtos2023
Hibridinė sistema gali neįsijungti į apsauginį režimą2020
Radaro jutiklis gali būti netinkamai inicializuotas2020–2021
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
