Pontiac Sunrunner

Koks automobilis buvo Pontiac Sunrunner?

Pontiac Sunrunner buvo nedidelis sportinis visureigis, Kanadoje pardavinėtas nuo 1995 iki 1997 m. Dėl kompaktiškų matmenų ir visureigio kėbulo jis tiko vairuotojams, ieškantiems aukštesnio, universalesnio automobilio nei įprastas lengvasis automobilis. Kanados rinkai Pontiac jį siūlė pagal General Motors praktiką pritaikyti modelių pavadinimus skirtingiems prekių ženklams.

Sunrunner buvo giminingas Suzuki Escudo, Šiaurės Amerikoje žinomam kaip Sidekick, ir Geo Tracker. Tai buvo perženklintas vienos iš kompaktiškų visureigių šeimos modelis, siūlęs praktišką ir paprastą sprendimą, o ne atskirą Pontiac inžinerinę koncepciją.

Kartos ir dizainas

Kanadoje Sunrunner buvo siūlomas kaip pirmosios kartos modelis, apimantis 1995–1997 m. Ši karta siejama su kodais SE416 ir SE419. Dėl trumpo gamybos laikotarpio modelis tapo atskiru Kanados rinkos Pontiac istorijos etapu, o ne ilgai gaminta kelių kartų modelių linija.

Kaip kompaktiškas SUV, Sunrunner išsiskyrė iš Pontiac sedanų ir kupė. Jo patrauklumą lėmė kompaktiškų matmenų ir praktiško kėbulo derinys.

Varikliai ir degalų sąnaudos

Kanados duomenyse nurodytas 1,6 l benzininis variklis. Variklio galia nepateikta, todėl jos čia nurodyti negalima. Mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 10,2 L/100 km pagal NRCan 5 ciklų bandymo procedūrą.

Kanados 5 ciklų bandymo rezultatai gaunami taikant kitokią procedūrą nei JAV EPA bandymuose ar Europoje taikomi WLTP ir NEDC bandymai. Šių skaičių nereikėtų tiesiogiai lyginti. Oficialus Kanados įvertis suteikia standartizuotą atskaitos tašką, o kasdienės degalų sąnaudos priklauso nuo vairavimo ir sąlygų.

Kur jis buvo parduodamas?

Sunrunner buvo parduodamas Kanadoje; oficialūs Kanados duomenys apima 1995–1997 m. Jo sąsajos su Suzuki Escudo ir Geo Tracker atspindi bendrą kelių kompaktiškų visureigių modelių šeimą, kurios nariai buvo parduodami skirtingais pavadinimais. Kanados rinkos duomenyse aprašytos 4 benzininės versijos.