Pontiac 1000

Pontiac 1000
Nuotrauka: zombieite / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficialiuose duomenyse nurodyta 15 Pontiac 1000 (1984–1987) versijų, rinkose: Jungtinėse Valstijose. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
1984–1987
Rinkos
Jungtinės Valstijos
Varikliai
nuo 1,6 l iki 1,8 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
6,5 l/100 km (EPA)

Kas yra Pontiac 1000?

Pontiac 1000 buvo mažas hečbekas Pontiac gamoje, sukurtas ant GM T-body platformos. Jis buvo artimai susijęs su Chevrolet Chevette ir pasižymėjo praktiškumu, būdingu kompaktiniams automobiliams.

Karta ir varikliai

JAV pirmoji karta buvo gaminama nuo 1984 iki 1987 m. Variklių darbinis tūris siekė nuo 1.6 iki 1.8 L, buvo siūlomi benzininiai ir dyzeliniai varikliai.

Kokios buvo Pontiac 1000 degalų sąnaudos?

Geriausias bendras EPA rodiklis JAV buvo 36 MPG. Mažiausios pateikiamos sąnaudos siekė 6,5 L/100 km.

Kur buvo parduodamas Pontiac 1000?

JAV 1000 leido Pontiac įsitvirtinti mažų automobilių segmente.

Klausimai ir atsakymai

Kokio tipo automobilis buvo Pontiac 1000?

Tai buvo kompaktinis hečbekas, sukurtas ant GM T-body platformos.

Kokie varikliai buvo siūlomi?

JAV rinkoje buvo siūlomi 1.6–1.8 L darbinio tūrio benzininiai ir dyzeliniai varikliai.

Kokios buvo geriausios oficialios degalų sąnaudos?

Geriausias bendras EPA rodiklis buvo 36 MPG, o mažiausios pateikiamos sąnaudos – 6,5 L/100 km.

Kada buvo parduodamas pirmosios kartos 1000?

JAV pirmoji karta buvo gaminama nuo 1984 iki 1987 m.

1000 first generation (1984–1987)

Pontiac 1000 first generation
Nuotrauka: zombieite / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modelio kodai: T-body · Parduodama: Jungtinės Valstijos · Šaltiniai: automobile-catalog.com, classiccars.fandom.com

Trumpai: Ilgis 4 161 mm · Eksploatacinė masė 836–923 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 15 versijas

Jungtinės Valstijos 15 versijų

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
1985–1987(FFS)1,6 lBenzinas3 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA212–230 g/km
1985–1987(FFS)1,6 lBenzinas4 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1985–1987(FFS)1,6 lBenzinas5 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)1,6 lBenzinas5 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1985(FFS) CA model1,6 lBenzinas3 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model1,6 lBenzinas4 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
19851,8 lDyzelinas5 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai36 MPG (6,5 l/100 km) EPA176 g/km
1984(FFS)1,6 lBenzinas3 pavarų automatinė–26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS)1,6 lBenzinas4 pavarų mechaninė–27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1984(FFS)1,6 lBenzinas5 pavarų mechaninė–27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1984(FFS) CA model1,6 lBenzinas3 pavarų automatinė–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model1,6 lBenzinas4 pavarų mechaninė–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(DIESEL)1,8 lDyzelinas3 pavarų automatinė–30 MPG (7,8 l/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)1,8 lDyzelinas5 pavarų mechaninė–36 MPG (6,5 l/100 km) EPA176 g/km
1984(DIESEL) CA model1,8 lDyzelinas5 pavarų mechaninė–36 MPG (6,5 l/100 km) EPA176 g/km

Pontiac 1000 saugos atšaukimo kampanijos

2 oficialios „Pontiac 1000“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Dėl žibintų jungiklio šviesos gali mirgėti arba užgesti1986
  • Avarijos metu gali sugesti sėdynės atlošo užraktas1984

Peržiūrėkite 2 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.