Pontiac Safari

Koks automobilis buvo Pontiac Safari?

Pontiac Safari buvo JAV nuo 1987 iki 1989 m. parduodamas didelis universalas. Jis tiko vairuotojams, norintiems ilgo kėbulo automobilio, kuriame būtų daug vietos keleiviams ir bagažui. Pontiac gamoje jis tęsė tradicinę šeimyninio universalo liniją greta kitų šios markės lengvųjų automobilių.

Safari pavadinimas ilgą laiką buvo siejamas su Pontiac universalais. Vėlesniu laikotarpiu šiuo vardu buvo vadinamas didelis universalas – erdvus, įprastos konstrukcijos automobilis, o ne kompaktiškas visureigis. Didelis benzininis variklis ir EPA degalų sąnaudų įverčiai atspindi šio modelio dydį ir pobūdį.

Varikliai ir galia

JAV EPA duomenyse nurodytas 5,0 l benzininis variklis. Jo galia nepateikta, todėl šiame aprašyme jos skaičiumi nenurodome. Toks variklio darbinis tūris rodo, kad Safari buvo didelis universalas, skirtas keliauti dideliu automobiliu, o ne taupus mažas modelis.

Kokios buvo Pontiac Safari degalų sąnaudos?

Geriausias nurodytas bendras Safari EPA degalų sąnaudų įvertis – 18 MPG. Mažiausios nurodytos sąnaudos pagal EPA procedūrą – 13,1 L/100 km. Šie skaičiai bendrai nusako tą patį, tik išreikštą skirtingais vienetais: kuo mažiau litrų sunaudojama 100 kilometrų ir kuo daugiau mylių nuvažiuojama sunaudojus galoną, tuo mažiau degalų reikia tam pačiam atstumui įveikti.

EPA bandymai skiriasi nuo Europoje taikomų WLTP ir NEDC procedūrų bei Kanados 5 ciklų bandymo. Šių sistemų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami. Safari duomenys geriausiai tinka kaip JAV EPA atskaitos taškas; kasdienės degalų sąnaudos priklauso nuo sąlygų ir automobilio naudojimo.

Kur jis buvo parduodamas?

Safari buvo parduodamas JAV; EPA duomenys apima 1987–1989 m. Juose aprašytos 2 versijos, abi nurodytos kaip benzininės su 5,0 l darbinio tūrio varikliu. Didelio universalo kėbulas priskyrė jį tradiciniam Amerikos automobilių rinkos segmentui.