Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix
Nuotrauka: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 45 Pontiac Grand Prix (1984–2008) versijos, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
1984–2008
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,3 l iki 5,7 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
11,1 l/100 km (5 ciklų)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
11,2 l/100 km (EPA)

Kas yra Pontiac Grand Prix?

Grand Prix iš pradžių buvo prabangus Pontiac kupė, o vėliau tapo vidutinės klasės automobiliu. Vėlesnės jo kartos buvo siūlomos kaip kupė ir sedanai, sportišką dizainą derinę su erdvesniu kasdieniu automobiliu. Pontiac buvo išskirtinį dėmesį sportiškumui pabrėžęs „General Motors“ prekės ženklas.

Čia pateikiamos kartos buvo gaminamos nuo 1984 iki 2008 m. Penktoji karta naudojo galiniais ratais varomą G-body platformą. Nuo šeštosios kartos Grand Prix naudojo priekiniais ratais varomą W-body platformą. Vėlesnės kartos buvo sedanai, tad modelis tapo universalesnis ir nebeapsiribojo kupė kėbulu.

Grand Prix kartos

Penktoji karta buvo gaminama nuo 1984 iki 1987 m. ir naudojo G-body platformą. Šeštoji karta, gaminta nuo 1988 iki 1996 m., perėjo prie W-body platformos. Septintoji karta pasirodė nuo 1997 iki 2003 m., o aštuntoji – nuo 2004 iki 2008 m.; abi taip pat naudojo W-body platformą.

Perėjus prie W-body platformos, atsirado priekiniai varantieji ratai ir vidutinės klasės kėbulas. Vėlesni sedanai išlaikė žemą, kupė primenančią išvaizdą, o variklius buvo galima rinktis įvairaus darbinio tūrio.

Varikliai ir degalų sąnaudos

JAV EPA duomenys apima 2,3–5,7 L darbinio tūrio benzininius ir dyzelinius variklius. Kanados NRCan duomenys apima 3,1–5,3 L darbinio tūrio benzininius variklius. Mažiausios pateikiamos sąnaudos JAV yra 10,7 L/100 km, o geriausias bendras EPA rodiklis – 22 MPG. Mažiausias Kanados rodiklis yra 11,1 L/100 km pagal NRCan 5 ciklų bandymą.

EPA ir Kanados 5 ciklų bandymo procedūros skiriasi, todėl šių rinkų rodikliai nėra tiesiogiai lygiaverčiai.

Kur buvo parduodamas Grand Prix?

JAV EPA duomenys apima 1984–2008 m., o Kanados NRCan duomenys – 1995–2008 m. Kanados rodikliai skirti benzininiams automobiliams ir gauti pagal NRCan 5 ciklų bandymą.

Klausimai ir atsakymai

Kokius metus apima Grand Prix kartos?

Jos apima laikotarpį nuo penktosios kartos (1984–1987 m.) iki aštuntosios (2004–2008 m.); šeštoji gaminta nuo 1988 iki 1996 m., o septintoji – nuo 1997 iki 2003 m.

Kokio darbinio tūrio varikliai pateikiami?

JAV EPA duomenys apima 2.3–5,7 L, o Kanados NRCan duomenys – 3.1–5,3 L darbinio tūrio variklius.

Koks geriausias bendras Grand Prix EPA rodiklis?

Geriausias bendras EPA rodiklis yra 22 MPG, o mažiausios pateikiamos EPA sąnaudos – 10,7 L/100 km.

Kuo skiriasi JAV ir Kanados degalų sąnaudų rodikliai?

Mažiausias pateikiamas rodiklis pagal EPA procedūrą yra 10,7 L/100 km, o pagal Kanados NRCan 5 ciklų bandymą – 11,1 L/100 km. Procedūros skiriasi, todėl šių skaičių negalima tiesiogiai lyginti.

Grand Prix fifth generation (1984–1987)

Pontiac Grand Prix fifth generation
Nuotrauka: Pokemonprime / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Modelio kodai: G-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Trumpai: Ilgis 5 126 mm · Eksploatacinė masė 1 582 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 17 versijas

Grand Prix sixth generation (1988–1996)

Pontiac Grand Prix sixth generation
Nuotrauka: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modelio kodai: W-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 940–5 450 mm · Eksploatacinė masė 1 400–1 520 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 15 versijas

Grand Prix seventh generation (1997–2003)

Pontiac Grand Prix seventh generation
Nuotrauka: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Modelio kodai: W-body · Šaltiniai: supermotors.net, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 991–5 006 mm · Eksploatacinė masė 1 540–1 549 kg · Didžiausias greitis 173–198 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 8 versijas

Grand Prix eighth generation (2004–2008)

Pontiac Grand Prix eighth generation
Nuotrauka: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: W-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 940–5 400 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 3 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2004–2008CLKUP3,8 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA263–291 g/km
2005–2008CLKUP5,3 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2004SC, CLKUP3,8 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km

Kanada 2 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2004–2008Mid-size3,8 lBenzinas4 pavarų automatinė11,1–12,8 l/100 km 5 ciklų255–294 g/km
2005–2008Mid-size5,3 lBenzinas4 pavarų automatinė12,1–12,6 l/100 km 5 ciklų278–290 g/km

Pontiac Grand Prix saugos atšaukimo kampanijos

49 oficialios „Pontiac Grand Prix“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Variklio alyva gali lašėti ant karšto išmetimo kolektoriaus1997–2004
  • Priekinių žibintų modulis gali perkaisti ir sugesti2007
  • Vožtuvų dangtelio tarpinė gali leisti alyvą ant išmetimo kolektoriaus2004
  • Uždegimo jungiklis gali pasislinkti iš važiavimo padėties2004–2008
  • Variklio alyva gali užsidegti ant išmetimo kolektoriaus1997–2003

Peržiūrėkite 49 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.