Peugeot 206

Peugeot 206
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 64 Peugeot 206 (2000–2014) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2000–2014
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,1 l iki 2,0 l
Galia
nuo 44 kW (60 AG) iki 103 kW (140 AG)
Degalai
Benzinas Dyzelinas LPG
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,0 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
430 914

Kas yra „Peugeot 206“?

„Peugeot 206“ yra mažas automobilis, papildęs „Peugeot“ gamą 1998 metais. Jis pakeitė 205, o „Peugeot“ istorijoje pabrėžiamas jo dizainas ir pasiekimai raliuose. 206 pavadinimas taip pat buvo naudojamas kitiems kėbulo tipams. Vėlesnis 206+ atnaujino originalų dizainą.

Kartos, varikliai ir galia

206 karta buvo gaminama nuo 1998 iki 2013 metų, o 206+ buvo parduodamas nuo 2009 iki 2012 metų. ES duomenyse variklių tūris svyruoja nuo 1,1 iki 1,4 litro, o galia – nuo 44 kW (60 PS) iki 55 kW (75 PS). JK duomenys apima 1,1–2,0 litro variklius ir 45 kW (61 PS) iki 134 kW (182 PS) galią. ES sąrašuose yra benzininių, dyzelinių, suskystintų dujų ir kitų degalų tipų varikliai; JK sąrašuose nurodytos benzininės ir dyzelinės versijos.

Koks ekonomiškas yra „Peugeot 206“?

Mažiausios nurodytos sąnaudos Prancūzijoje siekia 4 L/100 km, išmatuotos pagal NEDC testą. JK mažiausia vertė yra 4,3 L/100 km, taip pat pagal NEDC. Šie duomenys gauti iš skirtingų rinkų sąrašų; bandymų rezultatai gali skirtis priklausomai nuo naudojamos procedūros. ES registracijos apima 2010–2014 metus, iš viso užregistruota 430 914 automobilių.

Kur buvo parduodamas „Peugeot 206“?

206 figūruoja ES registracijos duomenyse, JK VCA duomenyse ir Prancūzijos ADEME duomenyse. JK duomenys apima 2000–2009 metus, o Prancūzijos duomenys apima 2012 metus. ES registracijose pagrindinės konfigūracijos apėmė 1,4 litro dyzelines ir benzinines versijas.

Klausimai ir atsakymai

Kada buvo parduodamas „Peugeot 206“?

206 karta buvo gaminama nuo 1998 iki 2013 metų; 206+ buvo parduodamas nuo 2009 iki 2012 metų.

Kokie varikliai ir galia nurodyti 206 modelio duomenyse?

ES duomenys apima 1,1–1,4 litro variklius ir 44–55 kW (60–75 PS) galią. JK duomenys apima 1,1–2,0 litro variklius ir 45–134 kW (61–182 PS) galią.

Kokie yra mažiausieji oficialių sąnaudų rodikliai?

Mažiausios nurodytos sąnaudos Prancūzijoje yra 4 L/100 km pagal NEDC testą. JK mažiausia vertė yra 4,3 L/100 km, taip pat pagal NEDC.

206 206 (1998–2013)

Peugeot 206 206
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: T1 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 3 820–4 030 mm · Eksploatacinė masė 907–1 127 kg · Didžiausias greitis 159–210 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 63,0 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 59 versijas

206 206+ (2009–2012)

Peugeot 206 206
Šios kartos nuotraukos dar nėra; nuotraukoje pavaizduota 206.Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: T1 · Parduodama: Europos Sąjunga ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 3 872 mm · Eksploatacinė masė 950–1 145 kg · Didžiausias greitis 159–173 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 18 versijas

Europos Sąjunga 14 versijų

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiCO₂Registracijos ES
2011–20121,4 l50 kW (68 AG)Dyzelinas107–108 g/km91 816
2011–20121,4 l54 kW (73 AG)Benzinas139 g/km70 561
2011–20121,1 l44 kW (60 AG)Benzinas133–135 g/km68 079
2011–20121,1 l44 kW (60 AG)LPG114–116 g/km6 046
2011–2012––Benzinas134–135 g/km394
20111,4 l55 kW (75 AG)Benzinas149 g/km1 112
2011––Dyzelinas104 g/km70
20111,6 l–Benzinas160 g/km48
20111,6 l–Benzinas168 g/km10
20101,4 l–Dyzelinas107 g/km75 592
20101,4 l–Benzinas145 g/km56 364
20101,1 l–Benzinas134 g/km55 534
2010––Kiti degalai124 g/km582
20101,1 l–LPG114 g/km114

Prancūzija 4 versijos

Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2012206+ 3P 1.1e (60ch)–44 kW (60 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė5,8 l/100 km NEDC133 g/km
2012206+ 3P 1.4 HDi FAP Blue Lion (70ch)–50 kW (68 AG)Dyzelinas5 pavarų mechaninė4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2012206+ 5P 1.4 HDi FAP Blue Lion (70ch)–50 kW (68 AG)Dyzelinas5 pavarų mechaninė4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2012206+ 5P 1.4e (75ch)–54 kW (73 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė6,0 l/100 km NEDC139 g/km

Versijos už šių generacijų ribų

Europos Sąjunga 1 versija

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiCO₂Registracijos ES
20141,4 l50 kW (68 AG)Dyzelinas104 g/km18

Peugeot 206 saugos atšaukimo kampanijos

15 oficialių „Peugeot 206“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Švaistiklių įdėklai gali sugadinti variklį2010
  • Degalų vamzdis gali būti nesandarus2008
  • Priekinio stiklo valytuvų mechanizmas gali sugesti2005–2006
  • Gali atsilaisvinti priekinio saugos diržo tvirtinimas
  • Dyzelino grąžinimo vamzdis gali praleisti degalus

Peržiūrėkite visas 15 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.