Peugeot 206 saugos atšaukimo kampanijos

15 oficialių „Peugeot 206“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Švaistiklių įdėklai gali sugadinti variklį

    Pranešta 2012 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 2010DVSA atšaukimo kampanija R/2012/135Paveikta 7 404 transporto priemonės

    Švaistiklių įdėklai gali neatitikti reikalavimų ir per anksti susidėvėti, todėl gali sugesti variklis. Įdėklai bus pakeisti.

  2. Degalų vamzdis gali būti nesandarus

    Pranešta 2008 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2008DVSA atšaukimo kampanija R/2008/182Paveikta 61 transporto priemonė

    Degalų vamzdis gali būti netinkamai užsandarintas, todėl iš jo gali sunktis degalai. Vamzdis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.

  3. Priekinio stiklo valytuvų mechanizmas gali sugesti

    Pranešta 2008 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2005–2006DVSA atšaukimo kampanija R/2008/155Paveikta 17 551 transporto priemonė

    Priekinio stiklo valytuvų mechanizmas gali neatitikti specifikacijų ir laikui bėgant sugesti. Jis bus pakeistas.

  4. Gali atsilaisvinti priekinio saugos diržo tvirtinimas

    Pranešta 2006 m. lapkričio 22 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2006/212Paveikta 4 transporto priemonės

    Netinkamai uždėtas tarpiklis ant dešiniojo priekinio saugos diržo tvirtinimo varžto ilgainiui gali lemti, kad mazgas atsilaisvins. Tarpiklio padėtis bus patikrinta; prireikus apdaila perstatyta, o mazgas priveržtas iki reikiamo sukimo momento.

  5. Dyzelino grąžinimo vamzdis gali praleisti degalus

    Pranešta 2005 m. balandžio 11 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2005/047Paveikta 7 719 transporto priemonės

    Dėl dyzelino grąžinimo vamzdžio gamybos defekto degalai gali sunktis. Vamzdis bus pakeistas ir uždengtas apsauginėmis movomis.

  6. Starterio laidynas gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2004 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2004DVSA atšaukimo kampanija R/2004/167Paveikta 1 128 transporto priemonės

    Starterio laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai ir kelti trumpojo jungimo pavojų. Ji bus nutiesta ir pritvirtinta tinkamai.

  7. Droselio gedimas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą

    Pranešta 2004 m. gegužės 14 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2004/087Paveikta 2 735 transporto priemonės

    Programinės įrangos gedimas gali sukelti netolygų motorizuoto droselio darbą ir sulaužyti droselio ribotuvą. Variklis gali pereiti į avarinį režimą (limp-home), galimai sumažėjant stabdžių stiprinimui. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.

  8. Galinis spoileris gali atsiskirti

    Pranešta 2004 m. gegužės 7 d.Modelio metai: 2001–2003DVSA atšaukimo kampanija R/2004/082Paveikta 5 388 transporto priemonės

    Silpnos galinio spoilerio tvirtinimo vietos gali kelti triukšmą ir leisti spileriui nukristi. Bus pakeisti keturi tvirtinimo varžtai ir sumontuoti du apsauginiai dirželiai.

  9. Stabdžių pedalo traukės kaiščiai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2003 m. lapkričio 24 d.Modelio metai: 1998–2002DVSA atšaukimo kampanija R/2003/158Paveikta 284 339 transporto priemonės

    Stabdžių pedalo sistemos šakutės kaištis gali būti netinkamai užfiksuotas, todėl kyla stabdžių veikimo sutrikimo pavojus. Abu šakutės kaiščiai bus pakeisti.

  10. Uždegimo raktelis gali įstrigti paleidimo padėtyje

    Pranešta 2002 m. gegužės 4 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2002/068Paveikta 12 747 transporto priemonės

    Netinkamai sulygiuota vairo kolonos apdaila gali kliudyti uždegimo spynelę, kuri gali įstrigti paleidimo padėtyje. Vairo kolonos spaustukas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, o apdaila pakeista.

  11. Saugos diržo tvirtinimas gali būti atsilaisvinęs

    Pranešta 2002 m. vasario 28 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2002/006Paveikta 46 transporto priemonės

    Priekinio arba galinio kairiojo saugos diržo apatinis tvirtinimas gali būti atsilaisvinęs. Saugos diržų tvirtinimo elementai bus patikrinti ir, jei reikės, priveržti.

  12. Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti

    Pranešta 2001 m. lapkričio 12 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2001/143Paveikta 86 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvėje sumontuotas netinkamos specifikacijos vidinis modulis, todėl ji gali neišsiskleisti. Oro pagalvė bus pakeista.

  13. Priekinis pasukamasis kakliukas gali atsiskirti nuo apatinės pakabos svirties

    Pranešta 2001 m. sausio 15 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2001/008Paveikta 384 transporto priemonės

    Netinkamai apdirbta priekinio pasukamojo kakliuko apatinio rutulinio šarnyro tvirtinimo vieta gali lemti kakliuko atsiskyrimą nuo rutulinio šarnyro arba apatinės pakabos svirties. Abu pasukamieji kakliukai bus patikrinti ir prireikus nemokamai pakeisti.

  14. Šoninės oro pagalvės gali netyčia išsiskleisti

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 19 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2000/096Paveikta 1 416 transporto priemonės

    Bet kuri šoninė oro pagalvė gali netyčia išsiskleisti. Abu šoninių oro pagalvių valdymo blokai bus pakeisti.

  15. Dėl korozijos iš filtro gali tekėti degalai

    Pranešta 2000 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1998–1999DVSA atšaukimo kampanija R/2000/099Paveikta 49 235 transporto priemonės

    Išorinė korozija gali lemti degalų sunkimąsi iš degalų filtro korpuso ir sukelti gaisro pavojų. Aliumininis degalų filtras bus pakeistas plastikiniu.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Peugeot 206