Kas yra „Oldsmobile Firenza Cruiser“?
„Firenza Cruiser“ buvo universalas iš kompaktiškų „Oldsmobile Firenza“ modelių gamų. Dėl ilgo stogo ir bagažinės skyriaus jis tiko kasdienėms kelionėms ir bagažui vežti, o platesnėje „Firenza“ šeimoje buvo ir kitų kėbulo tipų modelių.
„Firenza“ buvo kuriamas ant GM J-body platformos, kurią naudojo keli koncerno padaliniai. „Oldsmobile“ modeliui suteikė išskirtinių išorės detalių, o universalo versiją pavadino „Cruiser“.
Karta ir varikliai
Pirmoji „Firenza“ karta buvo gaminama nuo 1982 iki 1988 m. ant J-body platformos. Šiuo laikotarpiu gamą papildė universalas „Cruiser“, suteikęs kompaktiškam „Firenza“ praktiškesnį, daugiau vietos kroviniams siūlantį kėbulą.
JAV EPA duomenyse nurodyti benzininiai varikliai nuo 1,8 L iki 2,8 L, įskaitant 4 cilindrų ir V6 variklius. „Cruiser“ išliko kompaktišku universalu, skirtu kasdienėms kelionėms ir daiktams vežti.
Degalų sąnaudos ir pardavimo rinkos
Jungtinėse Valstijose „Firenza Cruiser“ buvo siūlomas nuo 1984 iki 1988 m. Geriausias jo oficialus mišrių sąnaudų EPA įvertis – 27 MPG, o mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 8,7 L/100 km. EPA bandymai skiriasi nuo Europoje taikomų WLTP ir NEDC procedūrų bei Kanados 5 ciklų bandymo.
JAV EPA duomenyse nurodytos 28 versijos, visos su benzininiais varikliais.
Klausimai ir atsakymai
Koks automobilis buvo „Firenza Cruiser“?
Tai buvo kompaktiško „Oldsmobile Firenza“ universalo versija.
Kokiais metais buvo parduodama „Firenza“ karta?
Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1982 iki 1988 m. Jungtinėse Valstijose „Firenza Cruiser“ buvo siūlomas nuo 1984 iki 1988 m.
Kokie varikliai buvo montuojami į „Cruiser“?
JAV EPA duomenyse nurodyti benzininiai varikliai nuo 1,8 L iki 2,8 L.
Kokios yra geriausios oficialios jo degalų sąnaudos?
Geriausias mišrių sąnaudų EPA įvertis – 27 MPG, o mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 8,7 L/100 km.
