Oficialiuose duomenyse nurodytos 72 Mercedes-Benz V-Class (2000–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2000–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,3 l
Galia
nuo 100 kW (136 AG) iki 233 kW (317 AG)
Degalai
Dyzelinas Hibridas Benzinas Elektra
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
5,7 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
6,2 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
7,3 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
485 343
Kas yra Mercedes-Benz V-Class?
V-Class yra didelis keleivinis furgonas, arba MPV, erdviu salonu ir lanksčiu sėdynių išdėstymu. Jis priklauso Mercedes-Benz furgonų gamai ir skirtas keleiviams vežti. Artimas komercinis jo giminaitis yra Vito, o V-Class orientuotas į keleivių komfortą ir patogų sėdėjimą.
Pirmasis V-Class pasirodė 1996 m. Per kelias kartas jis tarnavo šeimoms ir keleivių vežimo paslaugų operatoriams, kuriems reikia furgono erdvumo keleiviams pritaikytoje transporto priemonėje.
V-Class kartos
Pirmoji karta W638 buvo gaminama 1996–2003 m. Antroji, W639, pasirodė 2003 m. ir buvo gaminama iki 2014 m. Trečioji karta W447 prasidėjo 2014 m.
W447 įgijo labiau į lengvąjį automobilį panašią apdailą, įskaitant kėbulo spalvos buferius. Vėlesni įrangos atnaujinimai kai kuriose versijose papildė tokias funkcijas kaip MULTIBEAM LED žibintai.
Varikliai, galia ir degalų sąnaudos
V-Class gamoje svarbiausi buvo dyzeliniai varikliai. 2013–2025 m. ES duomenyse taip pat pateikiamos hibridinės, benzininės, elektrinės ir kitos versijos. ES variklių darbinis tūris siekia nuo 1.9 iki 2.1 litro, o galia – nuo 100 kW (136 PS) iki 180 kW (245 PS). Jungtinės Karalystės duomenyse nurodyti 1.9–2.8 litro varikliai, kurių galia siekia iki 233 kW (317 PS).
Mažiausios ES nurodytos benzininės, dyzelinės ir hibridinės versijos sąnaudos pagal WLTP yra 7,3 L/100 km. Jungtinėje Karalystėje mažiausias rodiklis pagal NEDC yra 6,2 L/100 km, o Prancūzijoje – 5,7 L/100 km. WLTP ir NEDC yra skirtingos Europos bandymų procedūros, todėl jų rodikliai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas V-Class?
V-Class pateikiamas 2013–2025 m. ES, 2000–2026 m. Jungtinės Karalystės ir 2015 m. Prancūzijos duomenyse. ES registracijų iš viso – 485 343. Tarp populiariausių ES versijų buvo 2.1 litro dyzeliniai modeliai, kurių galia siekė 140 kW (190 PS).
Klausimai ir atsakymai
Kokio tipo automobilis yra V-Class?
Tai keleiviams vežti skirtas didelis furgonas arba MPV, erdviu salonu ir lanksčiu sėdynių išdėstymu.
Kokie V-Class kartų gamybos metai?
W638 buvo gaminama 1996–2003 m., W639 – 2003–2014 m., o W447 prasidėjo 2014 m.
Kokios mažiausios oficialios V-Class sąnaudos?
Mažiausias ES rodiklis pagal WLTP yra 7,3 L/100 km; Jungtinės Karalystės rodiklis pagal NEDC – 6,2 L/100 km, o Prancūzijos – 5,7 L/100 km.
Kur buvo parduodamas V-Class?
Oficialūs duomenys apima ES, Jungtinę Karalystę ir Prancūziją; kiekvienos rinkos metų intervalai skiriasi.
Modelio kodai: W638 · Parduodama: Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė · Šaltiniai: de.wikipedia.org
Trumpai: Ilgis 4 660 mm · Eksploatacinė masė 1 751–2 050 kg · Didžiausias greitis 161–187 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 59,9 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 5 140–5 370 mm · Eksploatacinė masė 2 005–2 264 kg · Didžiausias greitis 195–220 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 84,7 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 54 versijas
Europos Sąjunga 31 versija
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2021–2025
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
8,0–8,2 l/100 km WLTP
209–215 g/km
–
76 531
2021–2025
2,0 l
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
7,7–7,9 l/100 km WLTP
202–208 g/km
–
45 737
2021–2025
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
7,3–7,5 l/100 km WLTP
194–197 g/km
–
22 340
2024–2025
2,0 l
170 kW (231 AG)
Hibridas
10,3 l/100 km WLTP
234 g/km
–
681
2021–2024
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
–
207–223 g/km
–
162
2019–2023
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
–
206–212 g/km
–
110
2023
2,0 l
170 kW (231 AG)
Benzinas
–
312 g/km
–
11
2021–2023
2,0 l
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
–
206–212 g/km
–
22
2022
2,0 l
206 kW (280 AG)
Dyzelinas
–
202 g/km
–
19
2022
2,0 l
170 kW (231 AG)
Benzinas
–
–
–
10
2021
2,0 l
176 kW (239 AG)
Dyzelinas
7,8 l/100 km WLTP
212 g/km
–
1 343
2021
2,0 l
155 kW (211 AG)
Benzinas
–
–
–
58
2021
Elektros variklis
150 kW (204 AG)
Elektra
–
0 g/km
–
26
2019–2020
2,0 l
176 kW (239 AG)
Dyzelinas
–
168 g/km
–
39 016
2019–2020
2,0 l
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
–
161–162 g/km
–
24 990
2019–2020
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
–
158–159 g/km
–
14 978
2014–2020
2,1 l
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
–
157–188 g/km
–
163 485
2014–2020
2,1 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
–
149–181 g/km
–
68 488
2020
Elektros variklis
150 kW (204 AG)
Elektra
–
0 g/km
–
32
2020
Elektros variklis
70 kW (95 AG)
Elektra
32,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
302 km
16
2020
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
–
180 g/km
–
14
2019
2,1 l
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
19,9 kWh/100 km NEDC
188 g/km
–
20 190
2014–2019
2,1 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
–
155–174 g/km
–
3 232
2019
2,0 l
176 kW (239 AG)
Dyzelinas
–
235 g/km
–
94
2019
2,0 l
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
–
207 g/km
–
20
2019
Elektros variklis
145 kW (197 AG)
Elektra
–
0 g/km
–
18
2019
2,0 l
155 kW (211 AG)
Benzinas
–
210 g/km
–
18
2017
2,1 l
140 kW (190 AG)
Kiti degalai
–
169 g/km
–
2 104
2017
2,1 l
210 kW (286 AG)
Dyzelinas
–
170 g/km
–
1 448
2017
2,1 l
180 kW (245 AG)
Dyzelinas
–
161 g/km
–
116
2017
2,1 l
150 kW (204 AG)
Dyzelinas
–
166 g/km
–
12
Jungtinė Karalystė 17 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2025–2026V 220 d Premium Extra-Long
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,4 l/100 km WLTP
193–194 g/km
2025–2026V 220 d Premium Long
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2025–2026V 300 d Premium Long
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5–7,6 l/100 km WLTP
196–199 g/km
2025–2026V 300 d Premium Extra-Long
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5 l/100 km WLTP
197–198 g/km
2025–2026V 300 d Marco Polo
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,9 l/100 km WLTP
207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,8–7,9 l/100 km WLTP
206 g/km
2024V 220 d Premium Long
2,0 l
161 kW (219 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,2–7,3 l/100 km WLTP
190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long
2,0 l
161 kW (219 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,3–7,4 l/100 km WLTP
192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long
2,0 l
233 kW (317 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,4–7,6 l/100 km WLTP
195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long
2,0 l
233 kW (317 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5–7,6 l/100 km WLTP
196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo
2,0 l
233 kW (317 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,9 l/100 km WLTP
207 g/km
2022–2023V 220 d extra-long
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5–7,6 l/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5–7,6 l/100 km WLTP
198–201 g/km
2022–2023V 300 d extra-long
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5–7,6 l/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo
2,0 l
174 kW (237 AG)
Dyzelinas
9 pavarų automatinė
7,5–7,6 l/100 km WLTP
198–201 g/km
2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels ir dar 5 komplektacijos
2,1 l
–
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
6,2 l/100 km NEDC
163 g/km
2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels ir dar 5 komplektacijos
2,1 l
–
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
6,3 l/100 km NEDC
166 g/km
Prancūzija 6 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
5,8–5,9 l/100 km NEDC
152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
6,1–6,4 l/100 km NEDC
159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
5,7–5,8 l/100 km NEDC
149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,7–6,0 l/100 km NEDC
149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
6,0–6,7 l/100 km NEDC
157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
6,1–6,7 l/100 km NEDC
159–177 g/km
Mercedes-Benz V-Class saugos atšaukimo kampanijos
38 oficialios „Mercedes-Benz V-Class“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Vairo aukščio reguliavimo tvirtinimas gali būti netinkamas2024
Degalų filtro išleidimo vamzdis gali būti pažeistas ir leisti dyzeliną2020–2021
Salono laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai2020
Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp kontūrų2019–2021
Pagalbos skambučių sistema gali neatitikti specifikacijų2016–2020
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.