Mazda MX-3

Kas yra Mazda MX-3?

MX-3 buvo kompaktiškas 2 durų kupė su galiniu bagažinės dangčiu ir 4 vietomis. Kompaktiški matmenys ir hečbeko tipo kėbulas suteikė praktiškumo, o žemas kupė siluetas išskyrė jį iš įprastų šeimos automobilių. Kai kuriose rinkose „Mazda“ jį taip pat pardavinėjo kaip „Eunos Presso“ ir „Autozam AZ-3“.

Viena išskirtinių modelio ypatybių buvo 1,8 L V6 variklis. Tuo metu „Mazda“ jį apibūdino kaip mažiausio darbinio tūrio serijiniu būdu gaminamą V6 variklį pasaulyje.

MX-3 kartos

MX-3 turėjo vieną kartą, žymimą kodu EC, kuri buvo gaminama nuo 1992 m. iki 1998 m. „Mazda“ 1990-ųjų modelių istorijoje jį apibūdina kaip 4 vietų kupė su galiniu bagažinės dangčiu ir V6 varikliu.

Varikliai ir galia

Variklių ir galios pasirinkimas skyrėsi priklausomai nuo rinkos. ES duomenyse pateikiami įkraunamieji hibridai ir elektromobiliai, nurodomas 1,7 L variklis, o galia siekia 55–125 kW (75–170 PS). JK duomenyse nurodoma 55–170 kW (75–231 PS) galia, o sąrašuose pateikiami įkraunamieji hibridai ir elektromobiliai.

JAV siūlyti 1,6–1,9 L benzininiai varikliai, o Kanados duomenyse nurodomi 1,6–1,8 L benzininiai varikliai. Nurodyta galia Kanadoje – 107 kW (145 PS).

Degalų sąnaudos ir rinkos

Mažiausia įkraunamojo hibrido reikšmė ES pagal WLTP yra 1 L/100 km. Ši oficiali svertinė reikšmė apskaičiuota darant prielaidą, kad dalis kelio nuvažiuojama elektra. Įkraunamojo hibrido reikšmė JK pagal WLTP yra 7,6 L/100 km.

JAV mažiausios nurodytos sąnaudos yra 8,1 L/100 km, o geriausias bendrasis įvertis – 29 MPG pagal EPA bandymus. Kanados mažiausia nurodyta reikšmė pagal NRCan 5 ciklų bandymą yra 8,3 L/100 km. Europoje taikomi WLTP ir NEDC bandymai, JAV – EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra; jų metodikos skiriasi, todėl rezultatų negalima tiesiogiai lyginti. ES registracijos duomenys apima 2020–2025 m., JK duomenys – 2021–2026 m., o JAV ir Kanados sąrašai apima skirtingus laikotarpius.