Oficialiuose duomenyse nurodyta 117 Ford Grand C-Max (2010–2020) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2010–2020
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,0 l iki 2,0 l
Galia
nuo 70 kW (95 AG) iki 165 kW (224 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,4 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,6 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
345 442
Kas yra Ford Grand C-Max?
Grand C-Max – kompaktiškas vienatūris, sukurtas šeimoms. Slankiosios galinės durys palengvina įlipimą ir išlipimą ankštose vietose, o ilgesnio kėbulo versiją buvo galima rinktis su iki 7 sėdynių. Tarp vidurinės eilės sėdynių įrengtas praėjimas, kuriuo keleiviai gali patekti į galinę eilę.
Ford gamoje jis buvo siūlomas greta 5 vietų C-Max. Šie 2 modeliai pirkėjams leido rinktis kompaktiškesnį šeimos automobilį arba ilgesnę versiją su lanksčiau pritaikomu sėdynių išdėstymu.
Kartų raida ir varikliai
2-osios kartos C-Max šeima gaminta nuo 2010 iki 2019 m., o Grand C-Max buvo pažymėtas C344 modelio kodu. Jis skyrėsi nuo 5 vietų C-Max ilgesniu kėbulu, slankiosiomis durimis ir papildoma, pasirenkama 3-iąja sėdynių eile.
Variklių pasirinkimas priklausė nuo rinkos ir metų. ES registracijos duomenyse pateikiami nuo 1.0 L iki 2.0 L varikliai, benzininės, dyzelinės ir kitų degalų rūšių versijos, kurių galia siekė nuo 70 kW (95 PS) iki 165 kW (224 PS). Jungtinės Karalystės duomenys apima benzininius ir dyzelinius nuo 1.0 L iki 2.0 L variklius, kurių galia siekė nuo 74 kW (100 PS) iki 134 kW (182 PS). Prancūzijos duomenyse nurodyta galia nuo 70 kW (95 PS) iki 134 kW (182 PS).
Degalų sąnaudos ir rinkos
Mažiausios Jungtinės Karalystės sąraše nurodytos degalų sąnaudos – 4,4 L/100 km pagal NEDC bandymų ciklą. Mažiausia Prancūzijos sąraše nurodyta reikšmė – 4,6 L/100 km, taip pat pagal NEDC. Tai oficialūs bandymų rezultatai; realios sąnaudos priklauso nuo automobilio ir vairavimo būdo.
2010–2020 m. ES registracijų iš viso buvo 345 442. Tarp populiariausių versijų – 1.6 L dyzeliniai varikliai, išvystantys 85 kW (116 PS), ir 1.5 L dyzelinis variklis, išvystantis 88 kW (120 PS). Grand C-Max papildė kompaktiškų Ford šeimos automobilių gamą itin lanksčiai pritaikomu sėdynių išdėstymu.
Klausimai ir atsakymai
Kiek sėdynių turi Grand C-Max?
Buvo siūloma versija su iki 7 sėdynių. Slankiosios galinės durys ir praėjimas per vidurinę eilę palengvina patekimą į galą.
Kokie varikliai buvo siūlomi Grand C-Max?
ES registracijos duomenyse nurodytos benzininės, dyzelinės ir kitų degalų rūšių versijos su 1,0–2,0 L darbinio tūrio varikliais, kurių galia siekė nuo 70 kW (95 PS) iki 165 kW (224 PS).
Kokios mažiausios oficialios degalų sąnaudos?
Mažiausia nurodyta reikšmė – 4,4 L/100 km Jungtinėje Karalystėje pagal NEDC. Mažiausia Prancūzijoje nurodyta reikšmė pagal NEDC – 4,6 L/100 km.
Kada buvo parduodamas 2-osios kartos Grand C-Max?
2-osios kartos C-Max šeima gaminta nuo 2010 iki 2019 m. ES registracijos duomenys apima 2010–2020 m.
Modelio kodai: C344 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, autobild.de
Trumpai: Ilgis 4 520 mm · Eksploatacinė masė 1 377–1 476 kg · Didžiausias greitis 180–202 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 76,2 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 111 versijas
Europos Sąjunga 36 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2015–2019
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
148–175 g/km
23 772
2015–2019
1,0 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
119–134 g/km
33 648
2015–2019
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
114–134 g/km
54 376
2015–2019
2,0 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
122–141 g/km
18 572
2015–2019
1,0 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
119–133 g/km
2 238
2015–2019
1,5 l
70 kW (95 AG)
Dyzelinas
113–126 g/km
2 162
2015–2019
2,0 l
125 kW (170 AG)
Dyzelinas
129–144 g/km
1 842
2015–2018
1,5 l
134 kW (182 AG)
Benzinas
154 g/km
1 074
2018
1,5 l
88 kW (120 AG)
Kiti degalai
73 g/km
202
2011–2018
1,6 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
152–159 g/km
7 521
2017–2018
1,5 l
70 kW (95 AG)
Kiti degalai
71–113 g/km
38
2017–2018
1,0 l
92 kW (125 AG)
Kiti degalai
74–119 g/km
104
2017–2018
2,0 l
110 kW (150 AG)
Kiti degalai
79–124 g/km
282
2017
1,5 l
165 kW (224 AG)
Benzinas
145 g/km
138
2017
1,5 l
165 kW (224 AG)
Dyzelinas
144 g/km
106
2017
2,0 l
165 kW (224 AG)
Dyzelinas
120 g/km
86
2017
1,6 l
138 kW (188 AG)
Benzinas
154 g/km
42
2017
1,5 l
132 kW (179 AG)
Dyzelinas
118 g/km
34
2017
1,0 l
138 kW (188 AG)
Benzinas
119 g/km
22
2017
1,5 l
201 kW (273 AG)
Benzinas
154 g/km
12
2011–2016
1,6 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
121–128 g/km
97 643
2012–2015
1,0 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
118–119 g/km
15 959
2011–2015
2,0 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
149–154 g/km
5 497
2011–2015
2,0 l
103 kW (140 AG)
Dyzelinas
141–145 g/km
30 175
2011–2015
1,6 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
149–158 g/km
21 833
2011–2015
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
143–148 g/km
8 086
2012–2015
1,0 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
118–119 g/km
2 530
2011–2015
1,6 l
70 kW (95 AG)
Dyzelinas
121–127 g/km
7 129
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
141–146 g/km
985
2011–2015
1,6 l
134 kW (182 AG)
Benzinas
149–157 g/km
1 712
2011–2015
1,6 l
77 kW (105 AG)
Benzinas
154–159 g/km
2 406
2011–2013
–
–
Benzinas
145–158 g/km
204
2011–2013
–
–
Dyzelinas
126–137 g/km
166
2010
1,6 l
–
Dyzelinas
129 g/km
3 916
2010
1,6 l
–
Benzinas
159 g/km
640
2010
2,0 l
–
Dyzelinas
147 g/km
236
Jungtinė Karalystė 47 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
20191.0 EcoBoost
1,0 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,6–7,6 l/100 km WLTP
–
20191.0 EcoBoost
1,0 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,5–7,6 l/100 km WLTP
–
20191.5 EcoBoost
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
6 pavarų automatinė
8,3–9,3 l/100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,7–6,6 l/100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
–
6,0–6,8 l/100 km WLTP
–
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 l
74 kW (100 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,9 l/100 km NEDC
133 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 l
74 kW (100 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,0 l/100 km NEDC
136 g/km
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,9 l/100 km NEDC
134 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,0 l/100 km NEDC
136 g/km
20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
6 pavarų automatinė
7,9 l/100 km NEDC
179 g/km
20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
6 pavarų automatinė
8,0 l/100 km NEDC
182 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,9 l/100 km NEDC
131 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,0 l/100 km NEDC
134 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
–
5,2 l/100 km NEDC
136 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2020
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
172 g/km
54
Jungtinė Karalystė 5 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
20201.0 EcoBoost
1,0 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,6–7,6 l/100 km WLTP
148–170 g/km
20201.0 EcoBoost
1,0 l
92 kW (125 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,5–7,6 l/100 km WLTP
149–172 g/km
20201.5 EcoBoost
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
6 pavarų automatinė
8,3–9,3 l/100 km WLTP
188–212 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,7–6,6 l/100 km WLTP
148–172 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
–
6,0–6,8 l/100 km WLTP
156–177 g/km
Ford Grand C-Max saugos atšaukimo kampanijos
1 oficiali „Ford Grand C-Max“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Antros eilės sėdynės fiksatorius gali būti pažeistas2010–2011
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.