Fisker Karma saugos atšaukimo kampanijos
5 oficialios „Fisker Karma“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgai veikiant didelei absoliučiajai drėgmei, temperatūrai ir jos svyravimams, pripūtimo įtaiso užpildas gali suirti ir įtaisas gali sprogti. Metalo skeveldros gali sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisus.
Aušinimo ventiliatoriaus trumpasis jungimas gali sukelti gaisrą
Gamybos defektas žemos temperatūros aušinimo ventiliatoriuje gali sukelti trumpąjį jungimą, kuris gali uždegti ventiliatoriaus korpusą, gaubtą ar netoliese esančius komponentus. Atstovai nemokamai pakeis du galimai pažeistus ventiliatorius vienu patobulintu ventiliatoriumi.
Aušinimo skysčio nuotėkis iš akumuliatoriaus gali sukelti trumpąjį jungimą
Netinkamai išdėstyti žarnų spaustukai gali liestis prie akumuliatoriaus skyriaus dangčio ir sukelti aušinimo skysčio nuotėkį. Į skyrių patekęs skystis gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą. Savininkams nurodoma nekrauti akumuliatoriaus ir nevažiuoti automobiliu; akumuliatorius bus nemokamai pakeistas.
Akumuliatoriaus aušinimo žarnos spaustukai gali sukelti aušinimo skysčio nuotėkį
Netinkamai išdėstyti žarnos spaustukai gali kliudyti akumuliatoriaus dangčiui ir pažeisti aušinimo žarnas, todėl aušinimo skystis gali patekti į akumuliatoriaus skyrių. Tai galėtų sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.