Fisker Karma

Fisker Karma
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficialiuose duomenyse nurodytos 7 Fisker Karma (2012–2014) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje ir Jungtinėse Valstijose. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2012–2014
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinės Valstijos
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,0 l
Galia
nuo 150 kW (204 AG) iki 300 kW (408 AG)
Degalai
Hibridas Elektra Benzinas Įkraunamas hibridas
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Jungtinės Valstijos)
11,8 l/100 km (EPA)
Nauji registravimai ES
668

Kas yra „Fisker Karma“?

„Karma“ buvo žemas 4 durų prabangus sedanas ir pirmasis serijinės gamybos „Fisker“ automobilis. Pirmoji karta nurodoma 2012 m., o ES registracijos duomenys apima laikotarpį iki 2014 m. Ilga, išraiškingų formų išvaizda atspindėjo įmonę įkūrusio dizainerio Henrik Fisker darbą. Įkraunamojo hibrido sistemoje elektrinė pavara buvo derinama su generatorių sukančiu benzininiu varikliu.

„Karma“ buvo galima įkrauti iš išorinio maitinimo šaltinio, o automobilį varė elektros varikliai. Benzininis variklis gamino elektros energiją, todėl sedane buvo pritaikyta didesnį nuvažiuojamą atstumą užtikrinanti elektrinės pavaros sistema.

Karta, variklis ir galia

Nurodoma viena „Karma“ karta – 2012 m. ES sąrašuose 2012–2014 m. pateikiamos 6 versijos, pažymėtos kaip hibridinės, elektrinės ir benzininės, su 2,0 l varikliu. Galia siekia nuo 150 kW (204 PS) iki 300 kW (408 PS). Dažniausiai registruota iš nurodytų versijų buvo 2,0 l hibridinė versija, kurios galia – 300 kW (408 PS): 2012–2013 m. užregistruoti 304 automobiliai.

JAV EPA sąrašuose pateikiama 1 2012 m. įkraunamojo hibrido versija su 2,0 l varikliu. „Karma“ įkraunamojo hibrido sistemoje elektrinė pavara derinama su benzinu varomu generatoriumi.

Degalų sąnaudos, CO₂ ir pardavimo rinkos

Oficialios svertinės JAV EPA degalų sąnaudos yra 11,8 L/100 km. Įkraunamojo hibrido svertinis rodiklis apskaičiuojamas darant prielaidą, kad dalis kelionių įveikiama elektra, todėl jis neatspindi vien benzino sąnaudų. Europoje taikomos WLTP ir NEDC bandymo procedūros, JAV atliekami EPA bandymai, o Kanadoje taikoma 5 ciklų procedūra; skirtingais metodais gauti rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.

Oficialiais ES registracijos duomenimis, 2012–2014 m. užregistruoti 668 „Karma“ automobiliai. Modelis taip pat įtrauktas į 2012 m. JAV EPA sąrašus.

Klausimai ir atsakymai

Ar „Fisker Karma“ buvo visiškai elektrinis automobilis?

Tai buvo įkraunamasis hibridas: automobilį varė elektros varikliai, o 2,0 l benzininis variklis suko generatorių.

Kokia buvo „Karma“ galia?

ES sąrašuose nurodytų versijų galia siekia nuo 150 kW (204 PS) iki 300 kW (408 PS).

Kokios yra „Karma“ EPA degalų sąnaudos?

Oficialios svertinės degalų sąnaudos yra 11,8 L/100 km, darant prielaidą, kad dalis kelionių įveikiama elektra.

Kada ir kur „Karma“ buvo įtraukta į sąrašus?

Modelis įtrauktas į 2012–2014 m. ES registracijos duomenis ir 2012 m. JAV EPA sąrašus.

Karma first generation (2012–2013)

Fisker Karma first generation
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Šaltiniai: consumerreports.org, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 000 mm · Eksploatacinė masė 2 405 kg · Didžiausias greitis 200 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Europos Sąjunga 5 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Registracijos ES
2012–20132,0 l300 kW (408 AG)Hibridas–53 g/km304
20132,0 l150 kW (204 AG)Hibridas20,1 kWh/100 km NEDC51 g/km118
2012–20132,0 l156 kW (212 AG)Hibridas20,6 kWh/100 km NEDC53 g/km100
20122,0 l150 kW (204 AG)Elektra–53 g/km52
20122,0 l156 kW (212 AG)Benzinas–53 g/km50

Jungtinės Valstijos 1 versija

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2012PHEV2,0 lĮkraunamas hibridasAutomatinėGaliniai varomieji ratai20 MPG (11,8 l/100 km) EPA105 g/km

Versijos už šių generacijų ribų

Europos Sąjunga 1 versija

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Registracijos ES
20142,0 l150 kW (204 AG)Hibridas20,6 kWh/100 km NEDC53 g/km44

Fisker Karma saugos atšaukimo kampanijos

5 oficialios „Fisker Karma“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti2012
  • Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti2012
  • Aušinimo ventiliatoriaus trumpasis jungimas gali sukelti gaisrą2012
  • Aušinimo skysčio nuotėkis iš akumuliatoriaus gali sukelti trumpąjį jungimą2012
  • Akumuliatoriaus aušinimo žarnos spaustukai gali sukelti aušinimo skysčio nuotėkį2012

Peržiūrėkite 5 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.