Kas yra Ferrari Mondial?
„Mondial“ yra vidurinio variklio „Ferrari“ GT automobilis su V8 varikliu ir keturiomis sėdimomis vietomis (2+2 išdėstymas). Jis buvo gaminamas kaip kupė arba kabrioletas; galinės sėdynės suteikė jam daugiau praktiškumo nei dviviečiams „Ferrari“ V8 sportiniams automobiliams. Išskirtinį kėbulą suprojektavo „Pininfarina“.
Mondial generacijos
„Mondial QV“ buvo gaminamas nuo 1983 iki 1985 metų, po jo seka „Mondial 3.2“ nuo 1986 iki 1988 metų ir „Mondial t“ nuo 1989 iki 1993 metų. Kiekvienas jų turi F108 tipo kodą. „QV“ versija atnešė keturių vožtuvų į cilindrą V8 variklį, o „3.2“ pasižymėjo didesniu varikliu ir atnaujinta išvaizda. „Mondial t“ pažymėjo dar vieną didelį mechaninį atnaujinimą. „Ferrari“ siūlė kabrioletą kartu su kupė „QV“ laikotarpiu.
Varikliai ir galia
JAV EPA sąrašuose nurodomi benzininiai varikliai, kurių darbinis tūris svyruoja nuo 2,9 iki 3,4 litro. „Mondial“ V8 variklis tobulėjo su kiekviena pakartotine versija, o paskutinis „Mondial t“ gavo kitokį variklio išdėstymą. Modelis išlaikė savo variklio viduryje sumontuotą išdėstymą ir keturviečio „grand tourer“ charakterį.
Kokios „Ferrari Mondial“ degalų sąnaudos?
JAV EPA duomenys apima 1985–1994 metus ir šešias benzinines versijas. Geriausias bendras EPA įvertinimas yra 14 MPG, o tai prilygsta 16,8 L/100 km.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodamas Mondial?
„Mondial“ buvo gaminamas nuo 1980 iki 1993 metų.
Kokios yra „Mondial“ kartos?
Tai „Mondial QV“ (1983–1985), „Mondial 3.2“ (1986–1988) ir „Mondial t“ (1989–1993).
Kokie varikliai buvo siūlomi JAV EPA sąrašuose?
Pateikti benzininiai varikliai, kurių darbinis tūris svyruoja nuo 2,9 iki 3,4 litro.
Kokie yra oficialūs jo degalų sąnaudų rodikliai JAV rinkai?
Geriausias bendras EPA įvertinimas yra 14 MPG arba 16,8 L/100 km.
