Buick LaCrosse

Buick LaCrosse
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodyta viena Buick LaCrosse (2005–2019) versija, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje.

Trumpai

Metai duomenyse
2005–2019
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,4 l iki 5,3 l
Degalai
Hibridas Benzinas Lanksčiųjų degalų (E85)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
8,1 l/100 km (EPA)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
8,1 l/100 km (5 ciklų)

Kas yra Buick LaCrosse?

LaCrosse – 4 durų Buick sedanas, perėmęs iš Century ir Regal vidutinės klasės vaidmenį šio prekės ženklo Šiaurės Amerikos gamoje. Tai buvo erdvus, komfortui pritaikytas sedanas. Kanadoje pirmoji karta buvo parduodama Allure pavadinimu.

Šiaurės Amerikoje LaCrosse buvo gaminamas tris kartas – nuo 2005 iki 2019 m. Jo dizainas keitėsi: iš pradžių tai buvo paprastas sedanas, vėliau – prabangiau atrodantis automobilis, o galiausiai pasirodė naujos kartos sedanas ant E2XX platformos. Gamoje buvo ir hibridinių versijų.

LaCrosse kartos

Pirmoji karta gaminta 2005–2009 m. ant W-body platformos. Antroji karta, gaminta 2010–2016 m., perėjo prie Epsilon II platformos ir įgijo prabangesnį charakterį. Trečioji karta gaminta 2017–2019 m. ant E2XX platformos; be benzininių versijų, ji turėjo ir švelniojo hibrido pavaros sistemą.

Varikliai ir degalų sąnaudos

JAV EPA duomenyse pateikiamos hibridinės, benzininės ir E85 lanksčiuoju kuru varomos versijos su 2.4–5,3 L varikliais. Geriausias bendrasis EPA įvertis yra 29 MPG, o mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 8,1 L/100 km. Kanados NRCan duomenyse nurodomos benzininės ir E85 versijos su tokio paties darbinio tūrio varikliais; mažiausios sąnaudos pagal 5 ciklų bandymą yra 8,1 L/100 km.

JAV EPA įverčiai ir Kanados 5 ciklų bandymo rezultatai nustatomi pagal skirtingas procedūras. Europoje taikomi WLTP ir senesni NEDC bandymai taip pat skiriasi nuo abiejų Šiaurės Amerikos metodų, todėl degalų sąnaudas reikėtų vertinti atsižvelgiant į konkrečioje rinkoje taikytą bandymo metodą.

Kur buvo parduodamas LaCrosse?

JAV EPA ir Kanados NRCan duomenyse LaCrosse pateikiamas 2005–2019 m. JAV duomenyse nurodomos ir hibridinės versijos, o Kanados – benzininės ir E85 versijos.

Klausimai ir atsakymai

Kiek Šiaurės Amerikos LaCrosse kartų aprašoma?

3: pirmoji gaminta 2005–2009 m., antroji – 2010–2016 m., o trečioji – 2017–2019 m.

Kokio darbinio tūrio LaCrosse varikliai nurodyti?

JAV ir Kanados duomenyse pateikiami 2.4–5,3 L varikliai.

Koks geriausias bendrasis LaCrosse degalų sąnaudų įvertis JAV?

Geriausias bendrasis EPA įvertis yra 29 MPG, o mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 8,1 L/100 km.

Ar LaCrosse buvo siūlomas kaip hibridas?

Taip. JAV EPA duomenyse pateikiamos hibridinės versijos, o trečioji karta turėjo švelniojo hibrido pavaros sistemą.

LaCrosse first generation (2005–2009)

Buick LaCrosse first generation
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: W-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 998–5 032 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 6 versijas

LaCrosse second generation (2010–2016)

Buick LaCrosse second generation
Nuotrauka: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: Epsilon II · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 000 mm · Eksploatacinė masė 1 704–1 917 kg · Didžiausias greitis 235 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 16 versijas

LaCrosse third generation (2017–2019)

Buick LaCrosse third generation
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: E2XX · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 020 mm · Eksploatacinė masė 1 632–1 741 kg · Didžiausias greitis 160–235 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 6 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist2,5 lHibridas6 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai29 MPG (8,1 l/100 km) EPA191 g/km
2018–2019SIDI3,6 lBenzinas9 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai24 MPG (9,8 l/100 km) EPA228–232 g/km
2018–2019SIDI3,6 lBenzinas9 pavarų automatinėVisų ratų pavara23 MPG (10,2 l/100 km) EPA238–240 g/km
2018SIDI; eAssist2,5 lHibridas6 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190 g/km
2017SIDI3,6 lBenzinas8 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai25 MPG (9,4 l/100 km) EPA224 g/km
2017SIDI3,6 lBenzinas8 pavarų automatinėVisų ratų pavara23 MPG (10,2 l/100 km) EPA235 g/km

Kanada 3 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2018–2019Mid-size2,5 lBenzinas6 pavarų automatinė8,1–8,2 l/100 km 5 ciklų190–192 g/km
2018–2019Mid-size3,6 lBenzinas9 pavarų automatinė9,7–10,1 l/100 km 5 ciklų228–238 g/km
2017Mid-size3,6 lBenzinas8 pavarų automatinė9,5–10,0 l/100 km 5 ciklų224–235 g/km

Buick LaCrosse saugos atšaukimo kampanijos

24 oficialios „Buick LaCrosse“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Korozija gali sulaužyti galinės pakabos ratų suvedimo traukes2010–2013
  • Galinės ratų suvedimo traukės gali surūdyti ir lūžti2013
  • Galinės ratų suvedimo traukės gali koroduoti ir lūžti2010–2013
  • Transmisijos akumuliatoriaus galiniam dangteliui gali trūkti varžtų2018–2019
  • Galinės stabdžių apkabos stūmokliai gali pabloginti stabdymą2018–2019

Peržiūrėkite 24 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.