Chrysler 300

Chrysler 300
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 44 Chrysler 300 (2005–2023) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2005–2023
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,7 l iki 6,4 l
Galia
nuo 140 kW (190 AG) iki 176 kW (239 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas Lanksčiųjų degalų (E85)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
10,2 l/100 km (EPA)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
10,2 l/100 km (5 ciklų)
Nauji registravimai ES
7 335

Kokio tipo automobilis yra „Chrysler 300“?

„Chrysler 300“ – didelis, stačių, solidžių formų sedanas. Jis užima aukštesnę „Chrysler“ modelių gamos vietą, turi erdvų saloną, o variklių pasirinkimas apima ir kasdienėms kelionėms tinkamas versijas, ir galingas V8 versijas. Išskirtinę išvaizdą suteikia plačios radiatoriaus grotelės ir ilgas variklio dangtis.

„300“ vardas „Chrysler“ istorijoje gyvuoja jau seniai. 2005 m. pasirodžius šiuolaikiniam modeliui, po ilgos pertraukos į prekės ženklo gamą sugrįžo HEMI V8 variklis.

„Chrysler 300“ kartos

Pirmoji karta, žinoma pagal LX kodą, buvo gaminama 2005–2010 m. Ryškios proporcijos ir galimybė rinktis HEMI V8 suteikė dideliam sedanui išskirtinį charakterį.

Antroji karta, LD, pasirodė 2011 m. ir buvo gaminama iki 2023 m. Išsaugotas didelio sedano kėbulas ir atpažįstama išvaizda, o variklių pasirinkimas tebebuvo platus.

Varikliai, galia ir oficialūs degalų rodikliai

Variklių pasirinkimas priklausė nuo rinkos. JAV buvo siūlomi 2.7–6.4 litro darbinio tūrio benzininiai varikliai ir „flex-fuel“ varikliai, pritaikyti E85 degalams. Kanadoje – 3.5–6.4 litro darbinio tūrio varikliai, taip pat naudojantys benziną arba E85. ES registracijos duomenyse nurodyti 2.7–6.1 litro darbinio tūrio varikliai, naudojantys dyzeliną, benziną ir kitų rūšių degalus. ES nurodytas galios diapazonas – nuo 140 kW (190 PS) iki 176 kW (239 PS).

Mažiausios nurodytos sąnaudos JAV yra 10,2 L/100 km, o geriausias bendras rodiklis – 23 MPG; abu nustatyti pagal EPA procedūrą. Kanadoje mažiausias nurodytas rodiklis pagal NRCan 5 ciklų procedūrą yra 10,2 L/100 km. Europoje degalų bandymai atliekami pagal WLTP arba NEDC, priklausomai nuo automobilio ir jo pagaminimo metų. Šios procedūros skiriasi, todėl skirtingų rinkų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.

Kur buvo parduodamas „Chrysler 300“?

JAV EPA ir Kanados NRCan duomenys apima 2005–2023 m. ES registracijos duomenys apima 2010–2014 m., kai buvo užregistruoti 7 335 automobiliai. Dažniausia nurodyta ES konfigūracija – 3.0 litro dyzelinis variklis; 2010 m. užregistruoti 5 096 tokie automobiliai.

Klausimai ir atsakymai

Kokio tipo automobilis yra „Chrysler 300“?

Tai didelis sedanas, užimantis aukštesnę „Chrysler“ modelių gamos vietą.

Kokios yra „Chrysler 300“ kartos?

Pirmoji, LX karta, buvo gaminama 2005–2010 m.; antroji, LD karta – 2011–2023 m.

Koks yra geriausias bendras „Chrysler 300“ EPA rodiklis?

Geriausias nurodytas bendras rodiklis pagal JAV EPA procedūrą yra 23 MPG.

Kuo Kanados degalų bandymas skiriasi nuo JAV rodiklio?

Kanadoje taikoma NRCan 5 ciklų procedūra, o JAV – EPA reitingai. Bandymų metodikos skiriasi, todėl rezultatai nėra tiesiogiai lygiaverčiai.

300 first generation (2005–2010)

Chrysler 300 first generation
Nuotrauka: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: LX · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 020 mm · Eksploatacinė masė 1 705–1 950 kg · Didžiausias greitis 209–265 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 71,1 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 20 versijas

300 second generation (2011–2023)

Chrysler 300 second generation
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: LD · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 015–5 020 mm · Eksploatacinė masė 1 835–1 938 kg · Didžiausias greitis 209–265 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 79,0 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 24 versijas

Europos Sąjunga 5 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiCO₂Registracijos ES
2011–20143,0 l176 kW (239 AG)Dyzelinas187–189 g/km568
20133,0 l140 kW (190 AG)Dyzelinas191 g/km387
20113,0 l160 kW (218 AG)Dyzelinas214 g/km492
20113,0 l155 kW (211 AG)Dyzelinas211 g/km102
20112,7 l130 kW (177 AG)Benzinas250 g/km18

Jungtinės Valstijos 11 versijų

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2013–20233,6 lBenzinas8 pavarų automatinėVisų ratų pavara21 MPG (11,2 l/100 km) EPA258 g/km
2013–20233,6 lBenzinas8 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai23 MPG (10,2 l/100 km) EPA242 g/km
2015–20235,7 lBenzinas8 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA290 g/km
20236,4 lBenzinas8 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai18 MPG (13,1 l/100 km) EPA308 g/km
2012–2019FFV3,6 lLanksčiųjų degalų (E85)8 pavarų automatinėVisų ratų pavara21 MPG (11,2 l/100 km) EPA258–263 g/km
2012–2019FFV3,6 lLanksčiųjų degalų (E85)8 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240–242 g/km
2011–20145,7 lBenzinas5 pavarų automatinėVisų ratų pavara18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307–313 g/km
2013–20145,7 lBenzinas5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA296–303 g/km
2012–20146,4 lBenzinas5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai17 MPG (13,8 l/100 km) EPA323–325 g/km
2011–20123,6 lBenzinas5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,6 lLanksčiųjų degalų (E85)5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Kanada 8 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2012–2023Full-size3,6 lBenzinas8 pavarų automatinė10,2–11,0 l/100 km 5 ciklų235–258 g/km
2018–2023Full-size5,7 lBenzinas8 pavarų automatinė12,3 l/100 km 5 ciklų289 g/km
2023Full-size6,4 lBenzinas8 pavarų automatinė13,1 l/100 km 5 ciklų307 g/km
2012–2019Full-size3,6 lLanksčiųjų degalų (E85)8 pavarų automatinė13,9–15,0 l/100 km 5 ciklų222–248 g/km
2011–2014Full-size5,7 lBenzinas5 pavarų automatinė13,4 l/100 km 5 ciklų308 g/km
2012–2014Full-size6,4 lBenzinas5 pavarų automatinė13,8 l/100 km 5 ciklų317 g/km
2011–2012Full-size3,6 lBenzinas5 pavarų automatinė11,2 l/100 km 5 ciklų258 g/km
2011–2012Full-size3,6 lLanksčiųjų degalų (E85)5 pavarų automatinė15,7 l/100 km 5 ciklų251 g/km

Chrysler 300 saugos atšaukimo kampanijos

53 oficialios „Chrysler 300“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Keleivio oro pagalvės užtaisas gali suirti2008–2013
  • Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus korpusas gali trūkti2004–2010
  • Šoninių užuolaidinių oro pagalvių dujų generatoriai gali trūkti2018–2021
  • Stovėjimo stabdys gali būti netinkamai sureguliuotas2023
  • TPMS jutiklio baterijos gali per anksti sugesti2022

Peržiūrėkite 53 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.