Buick LaCrosse saugos atšaukimo kampanijos
24 oficialios „Buick LaCrosse“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korozija gali sulaužyti galinės pakabos ratų suvedimo traukes
Galinės pakabos ratų suvedimo traukių apsauginė danga gali nusilupti, todėl traukes gali paveikti korozija, jos gali suplonėti ir sulūžti. Sulūžus traukei gali suprastėti vairavimo kontrolė. Atstovai nemokamai pakeis ratų suvedimo traukes ir reguliavimo tvirtinimo detales.
Galinės ratų suvedimo traukės gali surūdyti ir lūžti
Galinės ratų suvedimo traukės danga gali nusilupti, todėl metalas ims rūdyti, o traukės gali suplonėti ir lūžti. Lūžus traukei gali pablogėti automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis galines ratų suvedimo traukes ir reguliavimo tvirtinimo detales.
Galinės ratų suvedimo traukės gali koroduoti ir lūžti
Galinės ratų suvedimo traukės korozijos apsauga gali atskilti arba nusilupti, todėl metalas bus veikiamas korozijos, kuri gali suploninti ir sulaužyti traukes. Lūžus traukei gali suprastėti automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis traukes ir reguliavimo tvirtinimo varžtus.
Transmisijos akumuliatoriaus galiniam dangteliui gali trūkti varžtų
Trūkstami galinio dangtelio varžtai gali sukelti transmisijos skysčio nuotėkį ir traukos praradimą, padidindami avarijos riziką; pratekantis skystis taip pat gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins akumuliatorių ir, jei trūksta varžtų, jį pakeis.
Galinės stabdžių apkabos stūmokliai gali pabloginti stabdymą
Dėl nepakankamos galinių stabdžių apkabų stūmoklių dangos gali susidaryti dujų kišenės ir pablogėti stabdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai nuorins stabdžių sistemą.
Gali atsiskirti degalų siurblys ir pažeisti degalų vamzdelį
Aukšto slėgio degalų siurblys gali atsiskirti ir pažeisti degalų vamzdį, iš kurio gali pradėti tekėti degalai, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis siurblį ir degalų vamzdį.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti
Kai kuriuose automobiliuose galėjo būti neįdiegta visa programinės įrangos naujinio versija. Esant tam tikroms važiavimo sąlygoms diagnostinis bandymas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams suveikti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą arba, jei anksčiau buvo išsiskleidusi oro pagalvė, pakeis modulį.
Galinės pakabos suvedimo traukės gali atsilaisvinti ir atsijungti
Galinės pakabos suvedimo traukės gali būti sumontuotos netinkamai, todėl gali atsilaisvinti arba atsijungti, transporto priemonė gali tapti nevaldoma ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins abu galinės pakabos suvedimo traukių mazgus ir prireikus nemokamai ištaisys jų montavimą.
Vairo stiprintuvas gali sugesti
Vanduo gali patekti į prastai užsandarintas vairo stiprintuvo jungtis ir sukelti jų koroziją, todėl gali dingti vairo stiprinimas, vairuoti reikėtų daugiau pastangų ir padidėtų avarijos rizika. Atstovai nemokamai pataisys sandariklių padėtį ir pritvirtins jungčių sandariklius.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis programinės įrangos diagnostinis testas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą; transporto priemonėms su anksčiau išsiskleidusiomis oro pagalvėmis bus pakeistas modulis.
Šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Priekinėje sėdynėje įtaisytos šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant gali trūkti, todėl oro pagalvė gali netinkamai išsipūsti, o metalo skeveldros sužeisti keleivius. Dėl to padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis šoninių oro pagalvių modulius.
Priekinių žibintų modulis gali perkaisti ir sugesti
Priekinių žibintų valdymo modulis gali perkaisti ir sugesti, todėl priekiniai žibintai ir dienos žibintai gali nebešviesti, o vairuotojui ir kitiems eismo dalyviams gali pablogėti matomumas. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Elektra valdomos sėdynės varžtas gali iškristi
Aukščio reguliatoriaus varžtas gali iškristi ir sukelti staigų priekinės sėdynės nusileidimą, o tai gali atitraukti vairuotojo dėmesį arba paveikti automobilio valdymą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis varžtus.
Uždegimo jungiklis gali pasisukti iš važiavimo padėties
Dėl sunkaus raktų pakabuko arba smūgio uždegimo jungiklis gali pasislinkti iš važiavimo padėties ir išjungti variklį. Per avariją oro pagalvės gali neišsiskleisti, taip pat gali dingti variklio galia, vairo stiprintuvo ir stabdžių stiprintuvo pagalba. Pardavėjai nemokamai sumontuos 2 raktų žiedus ir įdėklą arba dangtelį.
Vairuotojo durų laidų jungtis gali surūdyti ir nutrūkti
Durų laidų jungtis gali surūdyti ir nutrūkti, todėl gali nebeskambėti įspėjamasis signalas, kai durys atidarytos, o raktas paliktas uždegimo spynelėje. Langų ir stoglangio valdikliai taip pat gali likti aktyvūs išjungus automobilį, todėl padidėja nuriedėjimo ir sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins laidų pynę ir prireikus nemokamai pakeis jungtį.
Priekinis stabdžių diskas gali lemti trinkelės atsiskyrimą
Priekyje galėjo būti sumontuotas plonesnis galinis stabdžių diskas, dėl kurio gali atsiskirti priekinė stabdžių trinkelė. Stabdymo veiksmingumas gali staiga sumažėti, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins priekinius stabdžių diskus ir, jei reikia, nemokamai sumontuos tinkamus diskus bei naujas trinkeles.
Pavarų dėžės perjungimo trosas gali atsijungti
Pavarų perjungimo troso reguliatorius gali atsijungti, todėl pasirinkta pavara gali skirtis nuo rodomos. Automobilis gali būti ne „Park“ padėtyje ir nuriedėti, sukeldamas sužalojimo pavojų. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistus reguliatorius.
Gali sugesti generatoriaus valdymo modulis
Generatoriaus valdymo modulis gali veikti netinkamai ir palaipsniui iškrauti akumuliatorių. Variklis gali užgesti arba neužsivesti; bagažinėje gali atsirasti degėsių ar tirpstančių medžiagų kvapas, dūmų arba kilti gaisras.
Pavarų dėžė gali netikėtai persijungti į sportinį režimą
Programinės įrangos klaida gali lemti, kad pavarų dėžė netikėtai persijungs į sportinį režimą, panaikindama su pavarų dėže susijusį variklio stabdymą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos pavarų dėžės valdymo modulį.
Stabilumo kontrolė gali netikėtai suveikti
Netinkamas kalibravimas gali neleisti sistemai aptikti jutiklio gedimo arba įjungti įspėjamosios lemputės, bei gali sukelti netikėtą stabilumo kontrolės suveikimą. Staigūs valdymo ir greičio pokyčiai galėtų apsunkinti transporto priemonės suvaldymą ir sukelti avariją. Dileriai nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.
Klimato kontrolės programinė įranga gali išjungti šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo nustatymus
Klimato kontrolės modulio programinė įranga gali neleisti reguliuoti šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo. Jei tai paveikia stiklų appūtimą, kai jo reikia, matomumas gali sumažėti ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai perprogramuos modulį.
Degalų bako sluoksniai gali praleisti degalus arba garus
Degalų bakui gali trūkti klijų, kurie sujungia jo barjerinį sluoksnį su išoriniu apvalkalu, todėl gali prasiskverbti degalai arba garai ir padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins bako serijos numerį ir, jei reikia, pakeis baką.
Papildomi sėdynių užvalkalai gali paveikti keleivio oro pagalvės jutiklių darbą
Papildomi odiniai sėdynių užvalkalai gali sutrikdyti keleivio aptikimo sistemos veiklą, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai jos reikia, arba įjungta tada, kai turėtų būti išjungta. Automobilis bus nupirktas atgal savininkams taikomomis sąlygomis.
Stabdžių stūmiklio fiksavimo spaustukas gali nukristi
Sulinkęs fiksavimo spaustukas gali nukristi ir atjungti stabdžių stiprintuvo stūmiklį nuo pedalo. Tuomet nuspaudus pedalą stabdžiai neveiktų ir galėtų įvykti avarija. Dealeriai nemokamai sumontuos naują įvorę ir spaustuką, o jei spaustuko trūksta, pakeis stabdžių pedalo svirties mazgą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.