OBD-II gedimo kodas

U0441: Gauti netinkami duomenys iš išmetamųjų teršalų kontrolei svarbios informacijos

Ką tai reiškia

Priimantis modulis aptiko neįtikėtinus duomenis, pažymėtus kaip svarbius išmetamųjų teršalų kontrolei (CARB OBD reikalavimas). Imtuvas atmeta pranešimą ir gali nustatyti MIL, nes išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos savikontrolės testai negali veikti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Su išmetamųjų teršalų kontrole susijusi svarbi informacija perduodama tarp modulių, kad automobilis galėtų valdyti išmetamųjų teršalų funkcijas ir OBD stebėseną. U0441 nustatomas, kai duomenis gaunantis modulis atmeta išmetamųjų teršalų kontrolei svarbia informacija nurodytus duomenis, nes jie neatitinka tikėtinų reikšmių; išmetamųjų teršalų stebėsena gali sutrikti net jei variklis veikia įprastai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Modulio vidinė triktis arba jutiklio signalo poslinkis
  2. Programinės įrangos versijų nesutapimas po pakeitimo
  3. Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

  • Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
  • Paveikti moduliai gali pereiti į apsauginį režimą (limp mode) arba išsijungti
  • Tam tikros funkcijos gali neveikti priklausomai nuo modulio
  • Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio triktis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite visų modulių gedimų kodus ir išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis, su išmetamųjų teršalų kontrole susijusius kodus bei ryšio gedimus, kad nustatytumėte atmestų duomenų šaltinį ir gavėją.
  2. Patikrinkite parengties būseną ir išmetamųjų teršalų sistemos tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte, kurių stebėsenos funkcijų arba reikšmių trūksta arba kurios neįtikimos.
  3. Apžiūrėkite šaltinio ir duomenis gaunančių modulių jungtis bei laidus, ar nėra korozijos, laisvumo, pažeidimų arba neseno remonto požymių.
  4. Patikrinkite, ar nėra šliuzo arba tinklo gedimų, galinčių sutrikdyti išmetamųjų teršalų kontrolei svarbių pranešimų perdavimą.
  5. Jei modulis buvo pakeistas arba atnaujintas, patikrinkite programinės įrangos ir konfigūracijos suderinamumą, tada pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite paveiktus modulius.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite apžiūros metu nustatytą laisvą, korozijos pažeistą arba apgadintą jungtį ar tinklo laidą.
  • Sutaisykite bandymais patvirtintą šliuzo ryšio gedimą.
  • Pakeistam moduliui įdiekite arba sukonfigūruokite automobiliui reikiamą programinę įrangą.
  • Sutaisykite patvirtintą modulio, tiekiančio išmetamųjų teršalų kontrolei svarbius duomenis, gedimą.
  • Duomenis gaunantį modulį keiskite tik tada, kai diagnostika patvirtina, kad jis atmeta galiojančius duomenis.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali važiuoti įprastai, tačiau išmetamųjų teršalų stebėsenos funkcijos gali nebaigti patikrų ir įspėjimas gali turėti įtakos parengčiai techninei apžiūrai. Prieš atlikdami diagnostiką netrinkite kodų, nes taip iš naujo pradedama stebėsenos eiga; nedelsdami pasirūpinkite diagnostika, jei variklis veikia netolygiai arba rodomi papildomi variklio įspėjimai.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai