U0440: Gauti netinkami duomenys iš A varomojo elektros variklio valdymo modulio

Ką tai reiškia

Pavaros elektros variklio valdymo modulis yra duomenų magistralėje, tačiau jo perduodamos reikšmės yra neįtikėtinos: nepatenka į leistiną diapazoną, yra užstrigusios arba neatitinka kontrolinės sumos ar besikeičiančio skaitiklio patikros. Priimantys moduliai šiuos duomenis atmeta. Elektros pavaros sukimo momento valdymas tampa nepatikimas. Priežastys gali būti sugedęs jutiklis, teikiantis duomenis moduliui, vidinės skaičiavimo klaidos, po remonto atsiradęs programinės įrangos arba kalibravimo neatitikimas ar magistralės trikdžiai, gadinantys duomenų kadrus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Varomojo elektros variklio valdymo modulis A per automobilio tinklą perduoda kitiems moduliams elektros pavaros informaciją. U0440 nustatomas, kai duomenis gaunantis modulis atmeta modulio A duomenis kaip neįtikimus, todėl sukimo momento informacija gali būti nepatikima; vien šis kodas neleidžia nustatyti, kad sugedo variklio jutiklis arba modulis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Varomojo elektros variklio padėties jutiklio (resolverio) rodmenų poslinkis
2. Varomojo elektros variklio modulio vidinė triktis
3. Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į apsauginį režimą (limp mode) arba išsijungti
• Tam tikros funkcijos gali neveikti priklausomai nuo modulio
• Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio triktis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visų modulių gedimų kodus ir išsaugokite užfiksuoto kadro bei ryšio kodus, pažymėdami, kuris modulis atmetė varomojo elektros variklio valdymo modulio A duomenis.
2. Peržiūrėkite prieinamus modulio A tiesioginius duomenis ir patikrinkite, ar varomojo elektros variklio rodmenys nėra neįtikimi arba kintantys; palyginkite juos su susijusių modulių duomenimis.
3. Apžiūrėkite modulio A jungtis, laidyną ir prieinamus tinklo laidus, ar nėra pažeidimų, laisvų jungčių, korozijos arba neseniai atlikto remonto požymių.
4. Patikrinkite, ar nėra šliuzo arba magistralės ryšio gedimų, galinčių iškraipyti arba neteisingai nukreipti modulio A pranešimus.
5. Jei varomasis elektros variklis arba valdymo modulis buvo pakeistas ar remontuotas, patikrinkite programinės įrangos ir kalibravimo suderinamumą, tada pagal automobilio aukštos įtampos sistemų techninės priežiūros procedūrą patikrinkite sistemą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus arba laisvus varomojo elektros variklio valdymo modulio A tinklo laidus ar jungtis.
• Sutaisykite diagnostikos metu patvirtintą šliuzo maršrutizavimo arba ryšio gedimą.
• Pakeistus varomojo elektros variklio arba valdymo modulius atnaujinkite arba sukonfigūruokite pagal automobiliui reikalaujamą programinę įrangą ir kalibravimą.
• Sutaisykite patvirtintą variklio jutiklio arba resolverio įvesties į modulį A gedimą.
• Varomojo elektros variklio valdymo modulį A keiskite tik atmetę laidų, programinės įrangos ir jutiklių gedimų priežastis.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilio galia sumažėjusi, rodomas elektros pavaros įspėjimas arba greitėjimas neįprastas, saugiai sustokite ir vadovaukitės automobilio nurodymais; nepasikliaukite įprasta sukimo momento reakcija. Jei automobilis važiuoja ir šių simptomų nėra, venkite staigaus greitėjimo ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.