P2D1C: Šalto paleidimo EGR kanalų A ir B srautų santykio veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu EGR kanalų A ir B srautų santykis neatitinka kalibruotos strategijos. Vienas kanalas žemoje temperatūroje reaguoja lėčiau arba užstringa.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

EGR kanalais A ir B išmetamosios dujos grąžinamos į variklį, kad būtų valdoma degimo temperatūra ir mažinamas azoto oksidų kiekis išmetamosiose dujose. Šalto paleidimo metu valdymo modulis palygina santykinę srauto reakciją; šis kodas nustatomas, kai A ir B kanalų srautų santykis neatitinka šalto paleidimo strategijos, pavyzdžiui, jei vienas vožtuvas juda lėtai arba vienas kanalas yra apribotas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vienas EGR vožtuvas šaltas veikia vangiai
2. Vieno kanalo kanalai užsikimšę anglies nuosėdomis

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Esant apkrovai girdimas detonacinis bildesys
• Sumažėjusi galia ir jaučiamas variklio delsimas
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Nepraėjote išmetamųjų teršalų patikros dėl NOx

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite fiksuoto kadro duomenis ir peržiūrėkite šalto paleidimo metu užfiksuotus EGR kanalų A ir B valdymo bei prieinamus srauto ar padėties grįžtamojo signalo duomenis.
2. Apžiūrėkite abu EGR vožtuvus ir jų jungtis; atkreipkite dėmesį, ar viename kanale nėra matomų pažeidimų, prastų jungčių arba strigimo požymių.
3. Patikrinkite prieinamus kanalus, ar jie neužsikimšę anglies nuosėdomis; palyginkite kanalą A su kanalu B ir nemanykite, kad abu vienodai švarūs.
4. Pagal gamintojo diagnostikos prietaiso bandymus šalto paleidimo metu valdykite kiekvieną EGR kanalą ir palyginkite jų reakcijas.
5. Jei srautų skirtumas išlieka, atskirai patikrinkite kiekvieną vožtuvą ir jo grandinę bei pagal gamintojo procedūrą patikrinkite kanalų pralaidumą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite anglies nuosėdas iš užsikimšusio EGR kanalo.
• Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą jungtį ar laidus, turinčius įtakos EGR kanalui A arba B.
• Pakeiskite vangiai veikiantį EGR vožtuvą tame kanale, kurio reakcija neatitinka bandymo reikalavimų.
• Sutaisykite arba pakeiskite pažeistus EGR kanalo komponentus, jei valymas neatkuria subalansuoto srauto.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis detonuoja, trūkčioja, dūsta arba praranda galią, venkite staigiai greitėti ir netrukus pasirūpinkite diagnostika. Dėl nuolatinio srautų disbalanso gali padidėti azoto oksidų kiekis išmetamosiose dujose ir pablogėti važiavimas; jei detonacija sustiprėja, sustokite.