Ką tai reiškia
ECM aptinka per aukštą signalą turbokompresoriaus arba mechaninio kompresoriaus pripūtimo slėgio jutiklio D grandinėje. Jutiklio rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Pripūtimo slėgio jutiklis D siunčia slėgio signalą turbokompresoriaus arba mechaninio kompresoriaus valdymui į variklio valdymo modulį. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio D grandinės įtampa yra didesnė už modulyje sukalibruotą diapazoną; taip gali nutikti dėl signalo trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, atviros jutiklio grandinės arba prasto, korozijos pažeisto kontakto.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Signalo laidas užtrumpintas su B+
- Nutrūkęs jutiklis
- Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža
Simptomai
- Gali sumažėti variklio galia
- Pripūtimo slėgio valdymas gali būti apribotas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir nuskaitykite susijusius jutiklių kodus, atkreipdami dėmesį, ar kiti gedimai nerodo bendro maitinimo arba laidų gedimo.
- Apžiūrėkite pripūtimo slėgio jutiklio D jungtį, ar nėra korozijos, drėgmės, sulenktų kontaktų arba atsilaisvinusių gnybtų, ir patikrinkite, ar signalo laidas neliečia maitinimo laido.
- Patikrinkite jutiklio D tiesioginius duomenis išjungę variklį ir palyginkite juos su kitais slėgio rodmenimis, kad nustatytumėte, ar signalas nėra neįtikėtinai aukštas.
- Pagal elektros schemą patikrinkite, ar jutiklio D signalo grandinė nėra nutrūkusi arba trumpai susijungusi su akumuliatoriaus įtampa, o maitinimą ir įžeminimą patikrinkite pagal gamintojo procedūrą.
- Jei laidai ir jungtis tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite, ar pripūtimo slėgio jutiklio D viduje nėra nutrūkusios grandinės ar kito gedimo.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite atsilaisvinusius, surūdijusius ar pažeistus pripūtimo slėgio jutiklio D jungties kontaktus.
- Sutaisykite nutrūkusį signalo laidą arba trumpąjį jungimą su akumuliatoriaus įtampa jutiklio D grandinėje.
- Jei pripūtimo slėgio jutiklio D grandinė tvarkinga, tačiau pats jutiklis viduje atviros grandinės arba neatlaiko bandymo, jį pakeiskite.
Ar galite toliau važiuoti?
Pripūtimo slėgio valdymas gali būti apribotas, o variklio galia – sumažėjusi, todėl venkite vilkti priekabą, staigiai greitėti ir rizikingai lenkti. Jei transporto priemonė smarkiai praranda galią arba pereina į ribotos galios režimą, saugiai sustokite ir pasirūpinkite pagalba.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.