P2CB7: Turbokompresoriaus / mechaninio kompresoriaus B pripūtimo slėgis neaptinkamas – mechaninis gedimas

Ką tai reiškia

Veikiant varikliui B šakos pripūtimo slėgis neaptinkamas. Mechaninis gedimas – užstrigęs turbokompresorius, atsijungęs įpūtimo oro vamzdis arba visiškai atidarytas išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

B šakos turbokompresorius arba mechaninis kompresorius turėtų sukurti pripūtimą didėjant variklio apkrovai. Šis mechaninio gedimo kodas nustatomas, kai valdymo modulis veikimo metu neaptinka jokio pripūtimo slėgio B šakoje, kas gali nutikti, jei turbina užsikirtusi, atsikabino įkrovimo vamzdis arba turbinos vožtuvas (wastegate) įstrigęs atviroje padėtyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užstrigęs turbokompresorius B
2. Atsijungęs įpūtimo oro vamzdis

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Labai sumažėjusi galia / įjungtas avarinis režimas
• Iš išmetimo sistemos gali sklisti melsvi arba juodi dūmai
• Iš įsiurbimo sistemos gali girdėtis švilpimas arba šnypštimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite esamos būsenos kadrą (freeze-frame) ir tiesioginius duomenis, kad patvirtintumėte, jog B šakos pripūtimo ir toliau nėra, kai jo reikalaujama.
2. Varikliui esant išjungtam ir atvėsus, patikrinkite B šakos įkrovimo vamzdžius ir jungtis dėl atsikabinusios arba įtrūkusios dalies.
3. Patikrinkite B šakos turbinos vožtuvą (wastegate) ir pavaros traukę dėl padėties, paliekančios apėjimą atvirą, arba akivaizdžių mechaninių pažeidimų.
4. Patikrinkite turbokompresorių dėl pažeidimų arba alyvos nuotėkio požymių ir patikrinkite, ar nėra neįprasto veleno pasipriešinimo, naudodami tik tinkamą techninės priežiūros procedūrą.
5. Jei įkrovimo kelias ir turbinos vožtuvas yra nepažeisti, patikrinkite B šakos turbiną mechaniškai ir palyginkite valdymo rodmenis su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Prijunkite iš naujo ir pritvirtinkite atsiskyrusį B šakos įkrovimo vamzdį.
• Pakeiskite įtrūkusį arba pažeistą įkrovimo oro vamzdį ar jungtį.
• Suremontuokite įstrigusį arba pažeistą turbinos vožtuvo mechanizmą, jei jis remontuotinas.
• Pakeiskite B šakos turbokompresorių, jei patikrinimas patvirtina, kad jis užsikirtęs arba mechaniškai sugadintas.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite tik atsargiai iki saugios vietos, jei variklis veikia normaliai; venkite įsibėgėjimo, įkalnių ir vilkimo, nes B šaka nesukuria jokio pripūtimo ir galia gali būti labai apribota. Sustokite, jei padidėja dūmai, atsiranda neįprastų turbinos garsų arba transporto priemonė negali išlaikyti saugaus greičio.