P2C7C: Turbokompresoriaus turbinos įleidimo vožtuvo maitinimo grandinė (žemas lygis)

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus turbinos įleidimo vožtuvo pavaros maitinimo grandinės įtampa yra žemesnė už numatytą. Vien šis kodas nepatvirtina įpūtimo slėgio gedimo ir nenurodo jo priežasties.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Turbinos įleidimo vožtuvo pavara naudoja maitinimo grandinę vožtuvui, reguliuojančiam į turbokompresoriaus turbiną patenkančių išmetamųjų dujų srautą, maitinti. Modulis stebi šį maitinimą ir nustato kodą, kai įtampa yra žemesnė už numatytą. Vien žema maitinimo įtampa nepatvirtina slėgio įsiurbimo sistemoje gedimo ir neleidžia nustatyti, ar dėl jo kaltas saugiklis, laidai, ar jungtis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Perdegęs maitinimo saugiklis
2. Maitinimo laidas sujungtas su mase trumpuoju jungimu
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Variklio patikros lemputė dega
• Labai sumažėjusi variklio galia / avarinis režimas
• Iš išmetimo sistemos gali sklisti mėlyni arba juodi dūmai
• Iš įsiurbimo sistemos girdimas švilpimas arba šnypštimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir susijusius turbokompresoriaus arba maitinimo sistemos kodus, kad nustatytumėte, kada aptikta žema įtampa.
2. Apžiūrėkite turbinos įleidimo vožtuvo pavaros saugiklį, laidus ir jungtį, ar nėra perdegusio saugiklio, trumpojo jungimo, karščio pažeistų laidų, korozijos arba atsilaisvinusių kontaktų.
3. Patikrinkite akumuliatorių ir įkrovimo sistemą, ar nėra bendrų maitinimo problemų, galinčių paveikti pavaros grandinę.
4. Pagal gamintojo nurodytas sąlygas išmatuokite maitinimo įtampą pavaros jungtyje ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija.
5. Jei įtampa išlieka žema, prieš keisdami pavarą atskirai patikrinkite grandinę, ar nėra trumpojo jungimo su mase arba per didelės varžos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite perdegusį saugiklį tik nustatę ir pašalinę perkrovos priežastį.
• Nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus, atsilaisvinusius arba sugadintus pavaros jungties gnybtus.
• Suremontuokite su mase sujungtą arba kitaip pažeistą maitinimo laidą.
• Pakeiskite pavarą tik jei grandinės maitinimas tinkamas, o pati pavara neatlaiko patikros.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei smarkiai sumažėjo galia arba įsijungė avarinis režimas, venkite greitkelių, lenkimo, priekabos vilkimo ir stačių įkalnių; kuo greičiau pasirūpinkite remontu. Sustokite, jei smarkiai rūksta, variklis veikia neįprastai arba dėl galios praradimo automobilį nesaugu valdyti.