P2C7A: SCR NOx katalizatoriaus 2 konversijos efektyvumas 1 banke nesiekia ribos

Ką tai reiškia

ECM aptinka, kad antrojo SCR katalizatoriaus 1 banke konversijos efektyvumas nesiekia kalibruotos ribos. Pro 2 katalizatorių praslysta per daug NOx.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Antrasis 1 banko SCR katalizatorius apdoroja azoto oksidus išmetamosiose dujose naudodamas įpurškiamą reduktorių, pavyzdžiui, DEF. Variklio valdymo modulis pagal prieš katalizatorių ir už jo esančių NOx jutiklių rodmenis įvertina šio katalizatoriaus konversijos efektyvumą. Šis kodas reiškia, kad pro 1 banko 2 katalizatorių praslystantis NOx kiekis viršija nustatytą ribą; vien šis kodas neįrodo, kad katalizatorius sugedo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. SCR katalizatoriaus nusidėvėjimas arba užterštumas
2. Reduktanto dozavimo arba kokybės problema
3. Sugedęs NOx jutiklis arba išmetamųjų dujų nuotėkis

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba emisijų kontrolės įspėjamoji lemputė
• Galima sumažėjusi variklio galia arba sukimo momento apribojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir visus SCR, reduktoriaus bei NOx jutiklių kodus, kad nustatytumėte sąlygas ir susijusius gedimus, buvusius, kai 1 banko 2 katalizatoriaus efektyvumas nukrito žemiau ribos.
2. Apžiūrėkite išmetimo sistemą aplink 1 banko 2 katalizatorių ir jo NOx jutiklius, ar nėra nuotėkių, atsilaisvinusių jungčių arba pažeistų laidų, galinčių iškreipti rodmenis.
3. Pagal automobilio nurodytą metodą patikrinkite reduktoriaus lygį ir kokybę, taip pat peržiūrėkite dozavimo gedimus arba įspėjimus.
4. Diagnostikos skeneriu palyginkite NOx rodmenis prieš katalizatorių ir už jo bei katalizatoriaus temperatūros duomenis gamintojo nurodytomis sąlygomis.
5. Prieš nuspręsdami, kad katalizatorius sugedo, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite reduktoriaus dozavimo sistemą, NOx jutiklius ir 1 banko 2 katalizatoriaus veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite išmetimo sistemos nuotėkius šalia 1 banko 2 katalizatoriaus arba jo NOx jutiklių.
• Ištaisykite reduktoriaus kokybės arba dozavimo problemas, turinčias įtakos SCR sistemos veikimui.
• Suremontuokite laidus arba pakeiskite NOx jutiklį, kurio gedimą patvirtina patikra.
• Pakeiskite 1 banko SCR katalizatorių 2, jei patikra patvirtina, kad jo konversijos efektyvumas neatitinka specifikacijos.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite nebūtinų kelionių ir kuo greičiau diagnozuokite išmetamųjų teršalų sistemos gedimą, ypač jei apribojama galia arba sukimo momentas. Toliau važiuojant gali padidėti NOx emisija, gali būti sugriežtintas galios ribojimas arba sumažinta galia.